摘要：文章主要探讨了商品住宅小区中的公共配套和可分摊公用建筑面积对商品房建筑面积的影响。公共配套设施可以提升小区的居住品质，一般不直接影响商品房的面积。而公摊面积则直接影响每套住宅的得房率。通常公摊面积跟层高、建筑结构设计有关。

摘要：针对最近关于房产销售面积里是否应该取消公摊面积的争论,本文拟提出“法赠公摊”的销售和设计概念,即让公摊面积变为法定的赠品,列入销售清单但非销售面积,以更好地保护业主利益,同时达到取消公摊面积销售的目的。

摘要：小高层和高层住宅是指建筑层数在7层以上的住宅。我国现有小高层和高层住宅多存在公摊面积大且火灾时不易疏散的问题,本文提出一种解决方案。现有住宅在预防火灾方面的设计情况现有住宅公摊面积较大,主要原因在于:小高层和高层住宅的电梯和进户门之间设置了公共消防前室和走廊,高层住宅还须设置两部疏散楼梯,以考虑到火灾时具有安全的逃生空间。公摊面积与火灾逃生相关,火灾逃生的设计也需予以关注。

摘要：随着我国城镇生活水平发展的逐步提高,城镇小区内的公共配套设施也逐步完善,小区中的公共配套设施和公摊面积对商品房的面积有一定的影响,但是,从另一方面来说,这也提升了小区居民的生活质量,提升了小区居民的居住档次,而小区住房的公摊面积则会直接影响到小区商品房的购买率,通常情况下,公摊面积高就意味着房价的升高,这也与基本的建筑结构有关。本文则重点介绍公共配套及公摊面积对商品房面积的影响,以供参考。

摘要：共享单车是新时代下的新生社会化产物,它方便快捷便利,但同时也给社会管理带来一定的问题。随着不同种类,成千上万辆共享单车不断入驻各个城市,停放管理社会化问题也随之日益凸显。在不同城市里呈现出不同的停放问题,目前迫切需要一个规范的引导体系来引导公众的停放行为。高校是共享单车较为聚集的区域,湖北美术学院设计系在2017年毕业设计中引导学生将'共享单车停放'设计作为毕业设计选题并与摩拜单车合作在校园内真实落地。

摘要：截至20世纪80年代末,上海公寓的发展大致可以分为三个阶段：1950年代到1970年代初为第一阶段,出于政治和经济上的缘故,普通住宅设计建设大量性发展类似宿舍形态的居住模式;＂文化大革命＂后期到改革开放以前为第二阶段,住宅开始出现＂独门独户＂的形式;改革开放到住宅商品化的初步实行为第三阶段,这是上海住宅设计全面＂复苏＂至关重要的时期。

摘要：2003年12月1日是北京房产史值得大书一笔的一天。按照《北京市城市房屋转让管理办法》的有关规定。在2003年12月1日拿到预售许可证的北京预售商品房将按套内建筑面积计价,而非以往的按照“套内面积+公摊面积”计价。12月1日开始实施后,北京楼市表面看似平静,记者采访后了解到,实际市场暗流汹涌。

摘要：以青岛市云南路片区旧城改造拆迁安置项目为例,从平面布置和平面户型设计等方面探讨了高层住宅的小户型住宅(70 m2左右)设计的一些方法技巧,以达到在满足基本居住需求的同时,设计出既舒造又经济合理的住宅户型。

摘要：高层住宅的交通核设计是关系到住宅品质、成本的重要环节,涉及关联的相关因素较多。一个成功的交通核空间的设计,不仅要功能合理、路线通畅,而且要适当节约面积,以减少住户的公摊面积,提高住宅的使用率。本文作者以实际工程设计方案并结合相关规范,提出了几种典型的单元式高层住宅交通核空间设计范例,旨在探究单元式高层住宅交通核设计的合理组织形式。

摘要：小户型住宅是目前住宅产业具有很好的发展前景。小户型住宅由于面积小,对于其的设计十分重要。主要进行分析发展小户型住宅的市场条件,论证小户型住宅可变性设计的必要性,分析出进行小户型住宅可变性设计的前提条件,并提出进行可变性设计的方法。