摘要：针对我国经济的发展需要,各项基础设施建设事业将还会迎来一个巅峰。现代公路建设施工的内涵比过去更为丰富,它不仅包涵思想、技术、组织、经济等方面的内容,还涉及工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。质量是建设项目的命脉,是道路施工的永恒主题。由于公路工程项目为线性工程,其线性长,地形变化大,地质条件复杂,公路等级不同,所采用的技术标准不一样。因此,必须采取有效措施,对常见的质量问题事先加以预防。

摘要：当我们在感叹中国高速公路建设成就为世人瞩目,通车里程雄冠全球的时候,也不得不面对一个尴尬的现实,大干快上的同时,高速公路的质量普遍不高,尽管是15年的设计寿命,但很多高速公路通车2~3年就出现坑洞,有的3~4年就得大面积修补,个别的4~5年就开始大修,对经济效益和社会效益都是个巨大的损失。一定是哪里出了问题!每一个公路建设者都在寻找应对之策这其中就包括了以綦开隆为首的陕西中大人。

摘要：本文根据公路工程监理制度的管理内容和工作要求 ,结合几年来从事工程监理的实践探索 ,总结了做好工程监理“三控制两管理”的管理要点和经验方法 。

摘要：提高公路建设质量是一项复杂的系统工程。创优质工程，必须具备一流的设计、一流的管理和一流的施工。根据我国现行的工程管理体制，抓好工程的前期工作，提高工程设计质量；按照招投标法的有关规定和建设市场管理办法。严格按程序选择合格的承包商；在工程建设管理中实行监理制度，选择合格的监理单位；在项目建设管理体制方面，建立项目法人责任制，配备政治强、业务精的项目管理班子；根据各项目特点，合理划分标段，采用合理标价，确定合理的工期，并在项目实施过程中，保证施工环境和建设资金供应：这些都是工程建设各方创优质工程必须具备的前提条件。在具备以上条件的基础上，根据我省的高速公路建设经验和情况。要保证和提高我省的高速公路建设质量．还需要重视和解决好如下若干问题。

摘要：台前县审计局审计组在公路工程结算审计中,深入项目现场对公路建设情况进行踏勘,对公路建设质量予以关注。检查公路路面、路灯、绿化等施工质量是否达标,实际施工工程量与设计图纸是否一致等,助力公路建设质量提升,保障交通安全。

摘要：公路建设既是国民经济的基础,又是其重要组成部分,而公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节,是工程的灵魂,对于公路建设质量、工程投资起控制作用。在新的历史发展时期,党中央、国务院提出了＂建立节约型社会＂的战略目标,为交通建设指明了方向,同时也提出了更高的要求。＂全寿命周期成本＂理念是在公路勘察设计工作中的具体体现,就是要求公路勘察设计,不仅要注重大决策、大方案,更要注重细节设计,从细微处着手,千方百计节约资源,

摘要：平整度作为公路结构层设计、施工、竣工验收考核评定的一个重要参数,是影响沥青路面使用寿命的一个重要因素,是衡量一条公路建设质量最直接的指标。如何能有效地提高沥青路面的平整度这项硬性指标，是困扰路面技术人员头疼的问题。本人通过多年施工，总结了一些经验，供大家在今后的沥青路面施工过程中参考。

摘要：路面早期破损已成为沥青路面的主要危害之一,各级交通管理部门都应给予足够的重视,并根据其成因从路面设计、原材料进场到具体施工,有针对性采取一系列预防和改善措施。同时,必须建立健全质量保证体系,从管理部门、设计部门到施工部门,层层重视、层层控制、层层落实。只有这样,才能从根本上减少沥青路面的早期破损现象的发生,使公路建设质量全面提高,更上新台阶。

摘要：贵州今年公路建设计划投资200亿元；海南19辆监督车流动监督公路建设质量；山东把脉重点公路工程质量通病；上海港质监站促学习型单位建设。

摘要：高原山区高速公路边坡因自然和人为的因素会产生滑移与沉陷甚至崩塌。所以施工前一定要详细勘察、精心设计，尽量避免将路线布设在滑坡体或岩堆上。对于可绕避的病害点要尽量避让，精心施工，加强防护工程。以保证高原山区高速公路建设质量。