摘要：城市道路网络的局限性,无疑对运输能力提出了严峻的挑战,因此,合理规划城市道路以提供便利出行方式显得尤为关键。本文深入分析了省道315线公路建设项目的技术与效益,旨在通过减少质量问题,改善路网不足。本文从建设方案、技术及效益三方面进行了深入分析,通过分析发现,在现有道路设计基础上拓宽路面、限速60公里/小时为最优方案。技术分析显示路面排水和整体质量尚可,但隧道工程质量较低。效益分析表明项目在经济和财务方面具有可行性,具有较高风险抵御能力。尽管如此,仍需关注隧道工程质量和道路公共运输服务能力。

摘要：对国内外公路建设项目国民经济效益计算的理论和方法进行系统全面的回顾 ,分析当前该领域的主要研究内容 ,并提出当前形势下 ,我国公路建设项目国民经济效益计算理论与方法的发展方向。

摘要：对公路建设项目可行性研究经济评价系统的计算机实现方法及模块设计原理作必要的说明和论证 ,并对系统的设计思想、系统组成、系统功能及实现的关键技术作详细的介绍.

摘要：该文论述了研究和开发公路建设项目投资分析与控制辅助系统的必要性;介绍了该系统的设计开发策略和设计总体功能以及计算机实现方式,是公路建设项目管理者提供投资决策和控制的可靠工具与依据。

摘要：公路建设项目中，长距离、大范围的土地征用会带来一系列的社会环境问题，世界银行贷款组织对此提出要求，必须在公路建设获取发展交通运输效益的同时，对项目的土地损失作出评价，提出相应的补偿措施。通过引用投资项目经济评价中的土地机会成本概念及有关模式参数，分析计算所征用土地的原有价值。并由此提出所征用土地经济损失评价的定量方法，用于预测公路建设中因土地损失引起的经济影响。

摘要：从社会评价的内涵分析出发,结合公路建设项目的特点,系统研究了公路建设项目社会评价的具体内容,翔实设计了公路建设项目社会评价指标体系,并提出了各指标的量测方法。

摘要：本文基于公路建设项目电子文件元数据标准的建设背景、设计原则和构建方法,重点阐述了元数据方案的设计思路和核心内容,为确保公路建设项目电子文件真实有效性提供基础支撑。

摘要：通过多个公路建设项目可行性研究的实践 ,闸述了影响经济评价指标的若干因素及其影响程度 。

摘要：为综合评价公路建设项目对区域环境的影响,提出了公路项目全生命周期环境影响的多级模糊综合评价方法。在分析公路建设项目的勘察设计、原材料生产与加工、公路施工、公路运营与养护拟及公路废弃与回收5个阶段环境影响的基础上,建立了多级综合评价指标体系。将公路建设项目全生命周期环境影响分为负面影响较大、负面影响较小、基本无影响、正面影响较小、正面影响较大5个等级,采用改进的层次分析法确定权重,引入模糊数学方法进行综合评价,并以商界高速公路DJN24标段为例加以分析。结果表明,该方法可作为公路建设项目全生命周期环境影响评价的基本方法。

摘要：对公路建设项目环境影响的社会环境评价主要内容之一——沿线带状区域社会环境评价进行了研究，提出了调查的主要内容和一些社会环境问题，并提出了解决或缓解这些问题的措施和方法。