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基于实测数据的典型公路桥梁噪声对比: 收藏
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引用; 《声学技术》2025年第1期44卷 122-127页; 作者：徐海博李浩司义德李蕾青岛市市政工程设计研究院有限责任公司山东青岛266061 中国科学院声学研究所北海研究站山东青岛266114; 为研究公路典型桥梁的噪声特性,基于混凝土箱梁匝道桥、钢箱梁匝道桥、连续钢混组合梁、简支混凝土小箱梁和简支钢混组合梁的实测数据,对噪声频谱特性、空间分布规律和桥梁结构辐射噪声进行分析和讨论。研究结果表明:夜间公路桥梁环境...; 为研究公路典型桥梁的噪声特性,基于混凝土箱梁匝道桥、钢箱梁匝道桥、连续钢混组合梁、简支混凝土小箱梁和简支钢混组合梁的实测数据,对噪声频谱特性、空间分布规律和桥梁结构辐射噪声进行分析和讨论。研究结果表明:夜间公路桥梁环境噪声均超过噪声限值,差值最大为9 dB(A);桥梁噪声A声级随着水平距离的增大逐渐减小,声屏障、市政绿化树和辅路交通噪声等会影响频谱特性;在20~1000 Hz的测量频带内,钢制桥梁结构辐射噪声的显著频率范围和固体声能百分比均远大于混凝土材质桥梁。研究结果可为基于声学性能的桥梁结构选型提供依据。; 来源：详细信息评论

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