摘要：为保证风光能源自洽照明系统的供电可靠性及经济性,依据多年风速、水平面总辐照量的气象日值数据,选取月均风速、月均辐照量指标比较多年同一月份的风光能源特性,将两者均极小的月份组成风光能源多年最不利的1~12月,并以其风速、水平面辐照度、温度的小时数据构建风光能源自洽系统发电设施的气象设计参数基本数据集;以日均风速低于风机启动风速、日晴空指数KDCI<0.2为筛选条件确定多年连续极端弱风光天气最大持续天数,作为风光能源自洽照明系统储能设施配置的气象设计参数;依据单杆照明的用电需求、风/光/储能设施的工作性能,以储能设施充放电状态、连续极端弱风光天气与风光能源多年最不利各月的系统供电可靠性为发电与储能设施配置约束条件,以风光能源自洽照明系统的建设与运维总成本最低为配置目标,构建风/光/储能设施容量配置的数学模型,形成计及可靠性成本的高速公路风光能源自洽照明功能配置方法;并以昆明市长龙高速公路照明工程为例,完成风光能源自洽照明的功能配置。结果表明:依据昆明市风光能源特性,其单杆自洽照明系统的配置为300 W的垂直轴风机+600 W的单晶硅光伏电池+12 V 4×200 Ah的铅酸蓄电池,相较于传统市电供能,该系统20年可节约用电6.64×10^(6)kW·h,建设与运维总成本降低了288.7万元,减少CO_(2)排放5340 t。

摘要：分析了CCD测量对比度的原理及特点,研究了公路照明质量评价指标,提出了以调整对比度作为评价指标的照明质量评价方法,设计了基于CCD的公路照明测量系统,并成功予以实施。研究结果表明:新设计的测量方法有效地提高了公路照明质量测试的精度与效率,减少了测量误差;与传统方法相比,测量精度提高约20%,测试效率提高3倍以上。

摘要：针对中国公路建设的高速发展,公路照明的电力消耗越来越大,为了同时满足照明节能与行车安全的需求,结合网络视频监控系统,提出了一套基于车辆检测技术的公路照明节能系统方案。系统前端采用嵌入式平台,分析并移植MJPG-Streamer视频流服务器,完成视频的采集传输和路灯驱动电路的设计。设计了一种基于车灯特征识别的车辆检测算法,根据检测到车辆的有无,自动控制路灯的开闭,实现路灯的智能节能控制。并且通过QT设计的人机交互界面,可按需强制控制路灯的开闭。通过实验测试,系统运行稳定,完成了预设的功能,具有很好的应用前景。

摘要：在公路系统中,不适当的照明灯具或照明设计是导致眩光产生的一个重要原因。通过介绍公路照明中有关眩光限制的内容、应用的优越性及一般的计算方法,可为此类研究提供参考。

摘要：对公路照明设计中,路灯的选用问题进行了探讨,并对风光互补路灯的优势进行了分析,以期展示绿色能源技术在公路照明中的应用前景,促进其深入发展。

摘要：概述泰州大桥上游距润扬长江大桥约66公里,下游距江阴长江大桥约57公里,北接泰州市,南联镇江市和常州市。路线起于大桥北接线与宁通高速公路交叉的宣堡枢纽,终点止于大桥南接线与沪宁高速公路交叉的汤庄枢纽,全长约62公里。其中,跨江主桥及夹江桥全长9.726公里,桥面宽33米。跨江主桥采用了主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥,系世界首创。项目主体建设技术标准为:项目起点(宣堡枢纽)-大港枢纽,道路等级为六车道高速公路,设计速度为100km/h;大港枢纽-项目终点(汤庄枢纽),道路等级六车道高速公路(八车道预留),设计速度为120km/h。

摘要：为了适应老年司机的生理特点,避免事故,美底特律市的科技人员正在为老年司机研究一种新的安全系统。这一安全系统能够减弱外表刺眼车灯的照射,避免撞车,并且还能够自动处理一些麻烦琐事。如:清理挡风玻璃上的冰层,检查胎压等。

摘要：从圣迭戈至洛杉矶,小车在沿海公路上行驶,有些路段的环境很差,不是秃山就是荒原、连绵不断,与圣迭戈市的美丽风光形成了一个明显的反差.将近洛杉矶地界时,高架公路密密麻麻地出现在眼前,层层叠叠使人眼花镣乱.公路照明全部采用高压钠灯,路面上的照度比较均匀.密集的公路上高压钠灯的完好率很高,灯光在路面上几乎没有间断点.

摘要：拟建跨海大桥工程起于厦门海沧岸厦漳分界线青兴路附近的海沧枢纽立交,止于漳州龙海市后宅处,路线长度9335.390m,其中桥梁长度8630.9m,道路等级为双向六车道高速公路,计算行车速度100km/h。根据我国《公路照明技术条件》中的标准,拟建跨海大桥工程的照明标准为：平均照度20/301x,总均匀度≥0.4。主线照明采用12米单臂灯杆,双侧对称排列,灯杆间距约35米。项目所在地区属亚热带海洋性气候,年平均温度在21℃左右。日照时间长,年日照2000-2300小时。

摘要：随着LED灯的发展、蓄电池技术和控制技术的进步、太阳能光电板转换率的提高,我国未来公共照明市场将由传统照明方式逐步被零排放的可再生能源供电照明方式取代,风光互补照明系统替代传统高压钠灯照明将是大势所趋。结合大广高速公路介绍了全永磁悬浮风光互补道路照明技术在公路上的应用。