摘要：工程设计质量是工程质量控制的主要目标之一,监理在工程施工中应采取组织、技术、经济、合同等措施,严把质量关。在充分了解公路监理施工质量控制重要性的基础上,对公路监理施工质量控制要点进行了分析与探讨。

摘要：“坍方卸载”单价原于”特殊单价”。它的产生和由来，顾名思义是在特定条件下形成的一种独特施工形态的单价确定，即如公路高边坡大规模坍方，为考虑安全施工，要求自上而下的卸载清坡和清除坍方，这就发生了一个确定垂直搬运卸载土石方单价的新课题。这种”坍方卸载”单价如特征：

摘要：公路监理计量支付在公路建设中起着监督施工进度、保证工程施工质量的重要作用。为此开发了一种监理计量支付系统软件。介绍了该系统制作的概念模式 ,包括功能、结构、用户使用模式等。该系统涵盖了单合同、多合同的监理计量支付业务的处理。应用实践表明 ,该系统具有方便快捷、科学准确的优点。

摘要：公路质量监理是公路监理中最重要的一部分,但是目前的教学和使用的教材主要以理论教学为主,不能与实际工作接轨,与实际岗位需要存在一定的差距。本文以学习领域课程开发的方法对《道路工程质量控制技术》课程进行课程开发,分析典型工作任务,进行学习情境设计。

摘要：河北石家庄至黄骅港公路是河北省“五纵、六横、七条线”公路主骨架的重要组成部分，是石家庄联系衡水、沧州、黄骅港以及晋煤东运的重要通道。石黄高速公路沧州段，起始桩号K66＋500，终止桩号K93＋286．6，全长26．7866km．该工程技术等级为全立交全封闭双向四车道高速公路标准设计。路面面层为三层。表面层为4cmAC-13C型改性沥青混凝土，中面层为6cmAC-20C型改性沥青混凝土，

摘要：公路监理是公路工程施工中的核心环节,通过严格的监督、管理,可有效控制公路工程施工质量。论文从公路监理出发,在分析公路监理的执行依据与基本程序的基础上,着重探讨了公路监理过程中的施工质量控制策略。

摘要：达到公路设计的质量是公路工程施工的一项主要目标,近年来,国家对于公路监理施工质量需要越来越严格,因此,应当加强公路监理施工质量控制,确保公路施工质量。本文首先分析了公路监理施工质量控制要点,并从加强个环节质量控制和加强公路施工全过程监理两方面探讨了公路监理施工质量控制,以期为公路监理施工质量控制提供一些参考。

摘要：本文阐述了公路监理的概念及其重要性,分析了公路监理对工程质量控制的策略,并提出了加强公路监理的质量控制措施,以供相关人员参考。

摘要：公路是公益基础设施,现今,随着国家的经济发展愈加显得重要。我国公路建设的方针和原则是:全面规划,积极改善,重点发展,科学管理,保证畅通,普及与提高相结合。为保证公路工程质量、工程进度,加快建设速度,尽快发挥效益,应合理降低工程造价。笔者结合几年来监理工作实践,就公路监理对公路工程质量、进度的监控与管理进行探讨。我国公路建设借鉴Fjdic管理模式已有十四年的历史,面临现阶段公路设施的建设与发展的现实,建立健全监理组织机构是加强质量监督与质量管理的保证。监理人员进场后。应尽快熟悉施工现场情况,依据设计文件进行现场校对,如发现地质、水文资料与原设计有较大出入,可要求变更设计。变更设计可能涉及质量、工期、投资三大指标的控制,所以应按有关审批程序执行。因施工现场质量控制不严。

摘要：1．工程概述 秦家至三河通乡公路，是绥化市北林区的通乡公路的主干路，它是由绥化绥北路向东连接着秦家镇、双河镇、五营镇，三河镇、四个乡镇。本工程所处位置为平原微丘区属于大陆性季风气候。最大降雪厚度为21cm，最大冻容2．21m，结冻期为11月至次年4月，公路等级为四级，设计行车速度为40km／h，路基宽度为7m，桥涵设计荷载汽20级，挂100设计洪水频率为小桥涵-1／25。本工程路面结构：垫层为50cm天然砂砾，底基层为15cm，5％水泥稳定砂砾，基层为1Scm，5％水泥稳定砂砾，面层为20cm水泥混凝土面板。