摘要：本文通过对国内外公路立交桥常采用的几种桥型的介绍，论述了各种桥型的优点及不足，并提出了立交桥的结构设计首先应该在保证结构合理，安全和经济的前提下，应力求设计完美的重要性。同时提出了公路立交桥不仅作为跨线构造物，同时亦应成为公路上的“艺术品”的新思维。

摘要：介绍预应力连续弯梁在公路立交桥的设计、施工中的实际运用情况。

摘要：本文通过对杭州艮山门立交桥施工及运营期间产生的电磁干扰噪声进行测试分析，确认其不会对邻近通信站内的通信设备产生电磁干扰影响。

摘要：在社会经济高速增长的今天,人们的生活水平不断提高,对城市的基础设施建设要求也越来越多。就交通基础设施而言,随着城市车辆越来越多,交通拥堵几乎成为城市交通的主要特点,极大的影响了市民的正常出行。为了缓解城市交通压力,避免城市道路过度拥堵,公路立交桥成为了城市交通规划设计中的重点考虑对象。现本文就从公路立交桥的设计特点、结构选型、设计位置以及材料等几方面入手,对其具体的设计方案进行分析探讨。

摘要：文章通过某厂区专用货运铁路下穿公路立交桥的实例,阐述了公路立交桥的防护原则,推荐了厂区专用货运铁路下穿公路立交桥的设计思路和公路立交桥的监测方案,并指出完善“铁路下穿公路立交桥技术规程”的必要性。

摘要：通过对航海路立交桥设计 ,为我省预应力混凝土连续箱梁的设计拓展了思路 ,提供了一种新的方法。

摘要：桂庄枢纽互通是宁杭高速公路与“联三”高速公路两条主干线交叉的流量转换点。本文就桂庄枢纽互 通式立交设计情况做一些介绍。

摘要：通过对桩基承载力不足的分析 ,根据桩基设计原理进行桩基承载力检算 ,进而制定出科学合理的加固方案 。

摘要：发达的路网养成了生活的惰性 在美国,生活离不开车已成为美利坚民族的习俗。哪怕到一二个街口远的商店买瓶饮料,也要以车代步。这缘于路网的发达和车辆的普及,几乎户户有车,人人有车,如一个广告词所说: “有路必有什么车”,车能通到任何的角落,把你载到任何要去的地方。 高速公路和汽车的结合加快了这个民族的生活节奏,同时也养成了他们对车的依赖和很少走路的惰性。美国人的生活就像是永远三点一线式的呆在屋里,从家巢到汽车到办公地点,其中,汽车不过是房屋的扩大和延伸而已。有天晚饭后我们出外散步,其间想找个人问路,除了飞驰的“房屋”外,见不到一个行人。有时在超市、快餐店门口的停车场,也不见老美下车,只见他们打开车窗对着通道旁的麦克风讲几声。

摘要：通过对该桥钢管混凝土质量缺陷的分析 ,重点介绍对全桥进行整体稳定承载力验算的方法 ,进而制定出科学合理的加固方案 。