摘要：讲求经济效益是发展社会主义市场经济的一条基本原则,一个部门的经济效益能否不断提高,关键在于生产的产品是否有竞争力,公路部门生产的是特殊产品——公路,而产品的竞争力取决于科学技术水平的高低。因此,提高公路部门经济效益离不开公路工程技术是必然的,而作为公路技术载体——公路工程档案,在提高公路部门经济效益中也起着重要作用。一、公路工程档案与公路部门经济效益息息相关(一)公路工程档案可以转化为生产力,为提高公路部门的经济效益起着重要的作用公路工程档案是一种知识性的生产力,公路工程档案作为一种知识形态的生产行为,还不能直接产生经济效益,必须通过一定的环节或途径进入生产过程,也就是说只有公路工程档案的运作

摘要：随着我国公路事业的快速发展和国家对国省干线公路投资力度的不断加大,公路部门的资产总量也在不断增加、构成也日趋复杂。在公路部门事业单位改革的关键时期,如何有效提高固定资产管理水平,提高固定资产使用效益,促进国有资产保值增值,已成为公路部门财务管理的一个重要内容,本文结合作者自己的工作经历,对近几年来公路部门特别是基层公路部门固定资产管理当中存在的问题分析探讨,并从提高认识、体制设计、信息化建设、关键环节、绩效管理五个方面提出相应的建议。

摘要：本文主要基于公路部门的绩效考核指标的设计和体系构建展开论述，其中主要论述了设计原则以及体系构建的功能模块。最后基于公路部门的特点，阐述其绩效考核蝻凝＆，

摘要：为进一步提升公路安全保障功能，常州市公路部门于本月起启动239省道常州段（K0－K115＋869）公路安保工程建设。本次安保工程建设计划投入经费885万元。主要内容有增设中央隔离带、平面交叉路口优化、路侧（含：桥涵）险要防护、接入道路设施完善、标志标线调整、事故多发路段安全设施改善等。

摘要：公路科技档案是公路系统各级组织从事公路勘测设计，技术研究、施工、养护等活动直接形成的具有保存价值的各种文件、报表、图纸、照片和录像带等不同载体的历史记录，是公路部门特有的宝贵历史财富和文化财富。

摘要：长期以来，我国习惯于注重对硬件的引进，全国公路部门花了大量的外汇进口了大量的筑路机械和施工设备，进口了试验仪器设备，进口了大量的道路沥青。可是偏偏没有在引进国外的技术上花功夫。我们习惯于立足“自力更生”，强调我国的“国情”与国外的情况不同。

摘要：软土地基对公路的危害，早己经引起我国公路部门各方面的高度重视，科研、设计、施工等单位全力以赴。协同作战，经过多年努力，己摸索了不少对策，并取得了可喜的成绩。近年来为集设计，科研与施工为一体专门务于软基，也兼作其它特殊性岩土处治工程而纷纷出现了一些新型的岩土公司，在广东、湖南、辽宁、陕西等省均有这样的联合配套公司，给软基处理带来新的生机。

摘要：张家界市公路部门在农村公路建设中采用新型筑路材料——ISS路基实离子土壤固化剂取得初步成功。目前，已试点应用该产品的永定区杨家坪通村公路质量优良投资成本大幅降低，沿线生态环境得到有效保护。

摘要：4，1 纳入高速服务区 曹休墓小型博物馆年底望露雏形来源：中国经济网综合洛阳网6月3日讯针对大家关注的邙山陵墓群发掘文物保护问题，市文物局今日作出回应：曹休墓目前已采取了保护措施，将以一座小型博物馆的形式呈现在大家面前：对邙山陵墓建筑遗址，公路部门正在充分论证研究调整设计方案，避开重要遗址区架桥通过。