摘要：研究了损伤定位快速性与底事件发生共因性这两个损伤树分析过程中的关键问题。针对损伤定位的快速性问题,研究了将贝叶斯网络应用于损伤树分析的可行性,通过建立事件与结点、逻辑门与联接强度之间的映射关系,实现了损伤树向贝叶斯网络的转化,依据网络信念更新原理进行快速损伤定位;针对底事件发生的共因性问题,通过设计装备战损仿真试验方案,根据战损试验数据计算装备各部件之间的损伤相关系数,据此合并相关性较大的底事件。最后通过实例介绍了这两项技术在损伤树分析中的应用情况。

摘要：基于ACPR1000核电机组仪控系统故障导致机组降级运行的设计基准事故,提出5类特定共因故障,并根据连接鲁棒性指标总结出安全级集散控制系统(DCS)环网节点布置改进的方法,将存在共因故障的网络节点制作出共因故障表,按照共因故障概率关系进行相邻排序并布置环网结构,以提高网络连接鲁棒性指标。采用该方法对核电厂安全级DCS网络布置进行调整,提升了该网络结构的健壮性,对核电机组运行的安全性和可靠性具有重要贡献。

摘要：本文研究了CPR1000核电厂反应堆保护系统的总体结构，对其纵深防御功能进行了分析。在此基础上介绍了软件共因故障及 AP1000核电厂的应对技术——多样性驱动系统（DAS）。并对基于CPR1000核电厂的DAS基本功能需求和仿真模拟的实现方法进行了研究。以安全壳内主给水系统管道破裂事故瞬态为例，对发生反应堆保护系统共因实效情况下DAS功能的验证、分析过程进行了阐述，证实其功能设置能有效将机组带入安全状态，缓解事故后果。

摘要：针对"华龙一号"等反应堆保护系统与多样性驱动系统共用专设安全设施的堆型,提出了一种基于将可编程逻辑器件技术和简单硬件技术组合应用的优选驱动模块设计方案,通过将优先级管理、现场设备状态反馈、通信、定期试验、在线自检等主要功能在不同技术间合理分配,实现优先级驱动模块的优化设计.通过故障模式及影响分析,该优先级驱动方案可有效应对CCF的发生.并通过典型应用实例进行了验证.

摘要：故障树分析(Fault Tree Analysis,FTA)是一种采用倒立树状的逻辑因果关系图(包括顶事件、事件、门等)进行故障和风险分析的方法,结合轨道交通系统的设计特点以及标准要求,系统研究了在牵引控制回路中展开FTA的方法及流程。FTA与风险树、安全完整性等级(SIL)分析、故障模式及影响分析(FMECA)等RAMS工作紧密相关,可以为列车子系统设计尤其是安全相关子系统的可靠性指标评估、单点故障消除以及共因失效分析等提供系统的解决方法。

摘要：通过研究国内外相关法规、标准及良好实践,探讨了核电厂共因故障的类型及典型应对措施,总结归纳了适用于核电厂暖通空调系统共因故障分析的方法、流程及应对措施。

摘要：针对基于计算机技术的数字化仪控系统可能存在软件共因故障问题,设计了一个安全系统系统级手动驱动系统。该系统用以在计算机技术实现的保护系统失效后执行安全功能。本文介绍了与该系统相关的安全系统的系统级操作、事件级的电站状态监视、定期试验、非计算机化设备、独立性、多样化等内容。这些特点能够保证在采用计算机技术的反应堆保护系统失效后,提供有效的安全功能执行手段,缓解事故后果。该系统弥补了计算机化仪控系统的弱点,能够防止软件共因故障。

摘要：为避免或减轻核电站数字化仪控系统软件共因故障,提出了一种半定量的多样性评估方法。该方法基于核电站运行经验,对各类多样性属性及其多样性准则分配有效性权重,开发了多样性评估工具,可用于核电站仪控系统的多样性评估工作,借助于该方法能及时发现设计的薄弱环节并改进。

摘要：基于NUREG/CR-7007量化多样性的方法,分析了AP1000标准设计中部件接口模块(CIM)和多样化驱动系统(DAS)的多样性属性,计算了归一化多样性量值.多样性灵敏度分析揭示了CIM和DAS归一化多样性量值裕量的不足,给出了应加强对系统实施监控及可行的改进建议.

摘要：反应堆保护系统是核电厂应对预期运行事件或设计基准事故而设置的重要安全级仪控系统。为满足“华龙一号”三代核电高安全性目标的设计要求,需要对反应堆保护系统的功能性能进行提升。以“华龙一号”示范工程福清核电厂5#、6#机组为研究对象,通过充分考虑保护系统设计准则要求并基于事故分析结论,提出了更具高可靠性和全面保护功能特征的反应堆保护系统设计方案。详细介绍了系统自动保护功能的设计、系统结构设计以及系统健康管理等内容,并对系统拒动率进行了定量分析。分析结果表明,系统总体拒动率不高于5.0×10^(-7)/指令,达到了国际主流三代核电的可靠性水平。该研究成果可为后续核电厂的反应堆保护系统设计或优化提供借鉴。