摘要：针对压水堆中不同燃料类型相邻的燃料组件中的出现的高阶共振干涉现象进行了研究。通过超细群求解慢化方程和嵌入式共振计算方法,对该类问题进行了计算。通过对精细能谱形状和多群共振截面计算误差的分析,结果表明,高阶共振干涉现象随着慢化剂密度降低而增强,对共振计算的精度有一定的影响。在二氧化铀(UO2)与钚铀氧化物混合燃料(MOX)的混合组件中,截面的最大相对误差达10%。通过对嵌入式共振计算方法进行改进,可以有效地处理该共振干涉现象,提高具有复杂设计的燃料组件的共振计算精度。结果表明,在多种工况下的多燃料混合组件中,共振截面的相对误差降低至3%以下。

摘要：设计制作了音频声速测量仪,传输信号是可以连续调节频率的音频信号,发声喇叭和拾音喇叭分别安装在圆管的两端,距离保持不变,拾音喇叭的信号经放大后连接到数字电压表,把发声喇叭的激励信号和拾音喇叭的输出信号都接到示波器上.通过连续改变喇叭的发声频率,利用共振干涉法和相位比较法测量声速.