摘要：为进一步提高工程翻新轮胎的使用性能和奠定理论基础,以26.5R25全钢工程子午线翻新轮胎为研究对象,分析并设计了翻新轮胎的基本结构及尺寸,依据复合层型理论,构建了由胎面层厚壁圆筒模型、中垫胶层薄壁圆筒模型、带束层薄壁圆筒模型、胎体层薄壁壳体模型及胎侧层旋转圆环模型为主要构成的工程翻新轮胎多元复合层型,依据地面力学理论,采用极坐标的方式,分析和探讨了多元复合层型力学模型和细观静力学平衡方程的构建,描述了工程翻新轮胎各组成层的应力-应变关系矩阵.

摘要：针对人才培养方案开发过程中遇到的量化分析难和目标体系有效对接难的问题,设计了目标体系分解与平衡方法和关系矩阵工具。从宏观、中观、微观三个层面和实施保障方面构建了职业能力、培养规格、课程设计、保障条件“四位一体”的目标体系总体设计和详细设计,达到了人才培养方案目标体系层层落实的效果,并基于“四位一体”的目标体系,采用数据库设计技术构建了人才培养方案信息模型,为后续人才培养方案的量化分析、诊断与改进提供支撑。

摘要：目前,许多住宅的设计活动存在着各部件的设计者之间缺乏有效交流的问题,结果导致设计各子过程接口模糊,信息得不到传递或被错误地传递,使设计及施工出现许多浪费,甚至导致质量问题。质量功能展开(QFD)是一种核心的质量工程技术,是一种产品开发和质量保证的方法论,可以有效地改善设计过程,及设计—施工接口,可以极大地提高住宅项目的质量和降低费用。质量屋(HOQ)是质量功能展开基本原理的核心,它由顾客需求、质量要素、关系矩阵、相关矩阵、顾客竞争性和技术竞争性评估所组成。通过对住宅项目设计应用QFD的研究,总结出5点经验。

摘要：电磁兼容设计是城市轨道交通工程建设中一项重要的内容,供电系统又是轨道交通各系统的重要组成部分之一。从城市轨道交通供电系统电磁兼容设计的角度,分析供电系统中电磁干扰产生的原因以及传输的路径,重点讨论供电系统电磁兼容控制方法,探讨供电系统设计过程中对各设备在硬件和软件方面的电磁防护措施。

摘要：分析了多变量模糊控制器解耦设计及实现过程中所存在问题。提出了一种简单的多变量模糊控制器解耦设计方法。使得原来由于算法复杂而难以实现变为可能。

摘要：基于OBE教学模式,构建土木工程专业物理模型试验教学与毕业能力要求关系矩阵,设计模型试验教学流程及教学模块。以学生为中心,以成果输出为导向,让学生深刻认识物理模型研究意义;反向规划设计;让学生在物理模型试验各阶段遇到问题、分解问题、探索问题、解决问题;以不断反馈为驱动,让学生完成对物理模型规划、设计、制作和测试,并从多阶段、多角度对学生进行综合评估。基于OBE教学模式的物理模型试验教学可拓展学生学习专业课的途径,激发学习兴趣,帮助学生更好地掌握和理解理论知识。

摘要：由于城市建设领域对新型环保渣土车产生了极大的依赖,当前渣土车用户需求存在使用环境、用户主体、作业需求等因素的差异。针对这些差异所引起的渣土车需求问题,通过确定用户需求,并对用户需求及评估等级分析,建立用户需求与技术要求间的关系矩阵,确定技术要求重要度矩阵。结果表明,通过对新型环保渣土车用户需求的分析,确定用户需求的重要度及权重,对主机厂产品设计具有指导意义。

摘要：FMEA(Failure Mode and Effect Analysis,失效模式和效果分析)是一个经验性定量分析的工具,广泛应用于风险评估和质量持续改进过程。其贯穿于产品设计开发到工艺流程改善及产品变更的整个过程。FMEA不同于8D问题求解法,它是一种先期改善行为(预防性),而后者只是一种错误矫正行为(事后型)。通过FMEA的执行和落实,可减少很多设计和生产过程中的失败及矫正成本。

摘要：针对墙壁开关、插座系列产品开发周期长的问题,本文提出了将质量功能展开(QFD)技术引入到产品的开发中,将顾客需求展开为技术要求,初步确定关键质量特性,经数据分析处理找出对满足顾客需求贡献最大的工程措施,从而利用有限的资源和时间使顾客得到最大的满意度,达到缩短产品开发周期,提高产品质量的目的。