摘要：研究目的:武汉地铁3号线王家湾站~宗关站越江隧道是武汉地铁首条过汉江的隧道,过江两岸工程地质差异性大,汉口段为富水砂层,汉阳段为老黏土、石英砂岩、灰岩(溶洞)等,同时周边紧邻江汉二桥和下穿多层老旧建筑,隧道设计工法选择难度大;江中段为富含蒙脱土的泥岩,盾构强结泥饼,对盾构选型和盾构施工要求高。针对本项目的特点,经过理论研究和现场施工问题研究,本文总结过汉江隧道的总体设计、盾构施工等方面的关键技术。研究结论:(1) 3号线越江隧道长约2.3 km,采用双洞单线隧道+1座区间风井方案,满足行车通风排烟要求;(2)越江隧道汉阳、江底和汉口各段地层差异性较大,因地制宜选用矿山法和盾构法组合方案,包含平纵断面设置、盾构选型、盾构空推、盾构始发接收等关键技术的运用;(3)本工程在具体实施过程中,遇到富含蒙脱土的泥岩强结泥饼难题,探索出了相关盾构施工处理措施;(4)本研究成果可供类似复杂地层的越江隧道设计和施工参考及借鉴。

摘要：雅砻江流域规划21座梯级水电站,总装机规模约3000万kW,在中国十三大水电基地中名列第三。在2020年前,雅砻江上将建成一系列世界级工程,包括世界最高混凝土双曲拱坝、300m高土石坝及世界最大规模水工隧洞群等。在雅砻江水电开发的过程中,将面临水力学、岩石力学、工程地质、高坝设计、建筑材料、流域梯级水电站建设运行管理等诸多世界水电科技前沿的技术难题。本文拟对雅砻江流域水电开发中的关键技术问题和主要研究进展进行分析,并对下一步研究对策提出建议。

摘要：目前,国内200 MW机组SCR脱硝改造尚无样板工程及改造先例。200 MW机组由于其独特地设计,同300 MW以上等级机组相比,脱硝改造的技术方式与改造内容均有较大的差异。文章从国内200 MW机组脱硝改造实际情况出发,从设计参数选取、还原剂选择、SCR反应器布置方式、低氮燃烧器改造、空预器改造及引风机改造、厂用变压器系统改造等关键问题进行了技术分析并提出可行建议,为同等级机组脱硝改造工作提供方法与经验。

摘要：近年来,随着我国城市雨水管理问题日益凸显,深层排水调蓄隧道技术日益受到关注。对当前国内外深隧工程案例进行了简要介绍与分类,阐述了深隧系统的原理、组成与运行方式,并基于当前我国城市排水设施建设现状,对深隧系统的工程应用关键技术问题进行了分析,以期为类似工程的建设与管理提供参考。

摘要：陆侧交通系统是空港型综合交通枢纽的重要组成部分,对机场能否高效运行起到关键作用。文章以南京禄口国际机场二期工程陆侧交通系统设计为例,通过对关键技术问题进行分析研究,提出"功能优先兼顾艺术、简约高效系统循环、以人为本主辅结合"的设计理念,把复杂交通问题简单化。同时通过总结车道边系统、循环道路系统设计要点等关键技术问题,为高铁型综合交通枢纽及其它类似的交通枢纽建设提供经验借鉴及设计思路。

摘要：介绍了猴子岩面板堆石坝坝型比选阶段的设计情况,指出了猴子岩面板堆石坝设计阶段的关键技术问题,并结合现阶段设计与其他面板堆石坝设计的成功经验,提出了解决思路。

摘要：本文针对沙漠地形、地貌、气候、风沙流危害、鼠害、施工工艺、渠道湿陷变形、渠道基层材料等关键技术问题进行了现场1:1试验及观测,为渠道设计、施工提供了科学依据。

摘要：雅砻江干流水力资源丰富,中游两河口至卡拉河段规划有六级水电站,楞古水电站是第三个梯级水电站。由于该电站交通和地质条件较差,其开发时序较其它电站略为滞后,近期开展前期预可阶段勘测设计工作。楞古水电站规模较大,地质条件相当复杂,相关的技术问题研究和项目策划工作对项目开发至关重要,文中对以上问题进行初步分析,提出问题和初步研究方向。

摘要：电力供应一直是我国经济建设和时代进步的基础,而电力行业也是我国的支柱性产业之一。电力的发展和运行直接关系国家社会的发展和国民经济的提升,又与人民的日常生活息息相关。近年来,我国电网不断升级与改造,城市电网的规划设计显得尤为重要。电网的规划设计对电网建设的速度和发展的规模具有决定性作用,因此对城市电网规划设计的关键技术进行分析和研究具有实际的指导意义。因此,从城市电网规划设计原则入手,深入分析城市电网规划设计的要点和关键技术问题,促进我国城市电网事业能够更加科学合理地进行规划,从而更好地为人民提供电力保障,促进我国国民经济的发展。

摘要：本文通过全面分析雅康高速公路建设存在的全局性、系统性关键技术问题,深入研究、总结和提出综合解决的技术对策、方法及原则。