摘要：随着城市化建设进程的加快,公路工程已经成为人们日常生活中必不可少的组成部分。做好公路施工、维养和常规管理工作,对于保证公路运行质量,提升公路使用寿命有着重要的意义。基于此,论文就公路施工养护技术管理与防治措施进行了分析,以期为同类工程提供理论依据。

摘要：我国大多数城市气候适宜、四季分明,许多苗木都能够很好地生长。但是很多城市园林绿化植物种植成活率较低,造成这种情况的原因:一方面是由于一些城市园林绿化的相关规划设计不够合理;另一方面是对于园林绿化的认识不充分,只重视种植,忽视了园林养护。有鉴于此,对园林绿化苗木种植施工与养护技术进行阐述。

摘要：为解决现有沥青路面结构在长期使用后出现的坑槽、裂缝、脱落等病害问题,本文结合工程项目实例,对含砂雾封层养护技术探讨,提出含砂雾封层原材料选择方法与混合料设计要点,同时对含砂雾封层养护技术工艺步骤解析。分析表明,通过实验分析含砂雾封层养护技术在工程的实际应用,发现所取得的养护效果复合工程需求,可为公路养护工程奠定基础。

摘要：随着我国公路建设的迅速发展，公路养护管理上的问题日益突出，同时，公路运输车辆的大型化和超载问题日趋严重，使得公路行驶质量和使用寿命面临严峻考验。为维护公路使用性能，管理部门每年投入大量资金用于公路养护，但在目前公路里程增长迅速、交通荷载大、养护资金不充分等条件下．如何采取正确的技术措施治理病害和消除隐患，提高养护质量，确保公路在设计年限的正常使用，是我国公路养护部门所面临的一个迫切的任务。

摘要：伴随着社会的发展,大众物质生活水平及环保意识的不断提升,对于城市生态风景园林设计规划也提出了更高要求。人们不仅渴望在城市生活中有更多亲近自然的机会,也越来越关注园林景观生态人文性的实现与提升。生态风景园林建设是城市规划景观工程的重要一环,体现城市经济社会发展成就,同时具有美学、生态及文化价值。科学合理的植物配置及养护方法,遵循了人与自然和谐发展原则,可充分发挥园林景观的观赏、生态及人文效益,值得深入思考及探究。

摘要：以某绕城公路为例,在概述沥青路面病害情况的基础上,研究采用HVE超粘磨耗层罩面封层养护工艺治理病害的相关技术,并对原材料性能、混合料配合比设计以及施工工艺展开分析探讨。研究结果表明,所使用的超黏磨耗层施工设备能完成混合料摊铺、黏层喷洒等多个施工步骤,保证养护工期;与传统预防性养护技术相比,HVE超黏磨耗层与原沥青路面黏结强度更好,养护处治后沥青路面的平整度、构造深度、防渗性及密实性均有显著提升;该技术可取代传统的微表处、超薄磨耗层等处治方法,在病害沥青路面养护中推广应用。

摘要：在城市建设进程逐渐发展的过程中,城市园林建设逐渐取得了发展。政府部门以及开发商也逐渐加入到园林绿化建设之中,使城市建设满足了生态化的发展需求。园林绿化中,为了实现苗木种植的合理性,应该将城市园林的建设作为重点,通过住宅区绿地建设、防护绿地建设以及生产绿地建设等方案,进行园林绿化的设计,实现城市的生态化发展。但是,在现阶段园林苗木栽植的过程中,存在着树种挑选不合理、盲目增加栽植规格等问题,这些现象的出现严重影响园林苗木规划的合理性。因此,在园林绿化中,应该结合苗木种植方案以及养护技术,进行园林绿化,满足现代城市的生态化发展需求。

摘要：立足于技术角度和保障角度对公路桥梁施工管理养护技术及加固维修进行分析,从技术角度,针对混凝土结构加固、上部结构加固、桥体裂缝处理加固、墩台基础加固技术进行技术梳理及技术要点分析,从保障角度提出公路桥梁施工管理养护及加固维修保障策略。

摘要：近年来,生态文明理念逐渐被大众所重视,因此改善生态环境、提高城市居民生活质量,逐渐成为城市建设与管理部门重点关注的一项课题。园林绿化是城市生态文明建设工作的重要组成部分,在实际的园林绿化工作中,苗木种植施工和养护是其中的关键性内容,对园林苗木存活率和园林美观性产生直接影响,因此应给予高度重视。该文主要围绕园林绿化中苗木种植施工与养护技术应用要点进行分析和探讨,以期为园林绿化生态发展提供参考。

摘要：概述微表处采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂按照设计拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的预防性养护技术，具有成本低、污染小、施工时对交通影响小、成型后具有高抗磨耗和高抗滑性能等优点．适用于交通量大、重载车多的路面，可完成路面构造修复、裂缝密封、车辙填充等修复功能。作为对高速公路进行预防性养护最经济有效的方法，近年已受到起来越多的重视。