摘要：近几年，高速公路建设向西部山区进发，受限制的地形与有限的预算使得长大纵坡路段在很多情况下变得不可避免。载重汽车在长上坡段减速以增加牵引力，使沥青面层底剪应力大幅增大；同时，在长下坡路段频繁制动，不仅使沥青面层底剪应力增大，而且频繁制动使车辆制动系统温度过高而丧失制动效果。

摘要：园林绿化工程指的是综合运用一系列的手段,包括工程技术手段和艺术手段,来对地形进行改造,对花草树木进行合理种植,合理布置园路等。园林绿化工程的目的是将优美环境提供给人们,以供人们休息。不管园林绿化工程有着多大的规模,都有着十分复杂的构成,涉及到的工作内容也很多,施工和管理有着较大的难度。

摘要：在当前城市发展的过程中,各种景观园林设计的数量在不断的增加,在景观园林绿化施工设计过程中,我们要根据城市发展特点进行,要根据地域的不同采用不同的养护方法。

摘要：随着社会经济的迅猛发展,人民收入逐年提高,人们对于美好生活的追求日益提升,对于景观园林建筑的重视程度也在提升。除此之外,景观园林与城市道路、建筑工程都有着重要的联系,并且对城市生态环境也有着很大的影响。因此为了保护城市生态环境并且提升人们的生活环境质量,探讨景观园林绿化施工设计及养护技术要点十分必要。但是由于受到现阶段园林设计施工技术和理念的影响,当前中国景观园林的设计和养护还达不到要求,景观园林施工效果较差[1]。

摘要：常言道“种三管七”，草坪绿化种植的都是有生命的植物，不少单位在园林绿化时，往往规划设计高标准，施工养护低水平，造成好景不长。为提高草坪养护水平，现将分阶段养护管理介绍如下：1

摘要：日前，上海市科委组织专家对上海市公路管理处和同济大学合作完成的科研项目“公路沥青混凝土路面预防性养护技术研究”进行了鉴定，认为该成果总体上达到国际先进水平。沥青混凝土路面预防性养护的理念是在恰当的时间对合适的路面采取正确的措施。该研究提出了公路沥青路面预防性养护的标准和对策选择的方法和流程；建立了上海市公路沥青路面预防性养护对策库；针对上海市不同等级公路计算得到了佳预防性养护的时间，提出了最佳时间的确定方法；总结了上海市常用预防性养护措施的技术特征，并提出了相关的设计理论和施工技术。课题研究中的分析成果、试验结论、设计方法和施工工艺在叶新支线、外环线、沪宁高速公路、浦星公路等4条试验路段上得到应用和验证，形成了《上海市公路沥青混凝土路面常用预养护措施设计与施工指南》。

摘要：公路重要的组成部分就是桥梁,但是我国的桥梁一般都设计的较为保守,不及公路设计的大胆,桥梁最重要的就是安全问题。所以在施工中最重视的就是安全质量,但是一些养护单位却认为桥梁不需要总去养护,因为桥梁要比公路坚固得多,很少会出现问题,这其实是一种非常片面的理解。桥梁虽然坚固但是一旦出现问题就危险性极大,在负责桥梁日常养护的工作人员非常容易对桥梁定期检查和维修出现疏忽,尤其是桥梁最初的养护投入。桥梁在使用一段时期之后就会出现一些大大小小的问题,这些问题的出现大多是因为气候、超载等原因,超载的情况越多,桥梁被破坏的程度就会越严重,如果养护的不及时很容易发生危险,直接威胁人身安全,桥梁的使用期限也会大幅减少。

摘要：城市化发展越来越快,人们对于城市绿化的要求也在不断提升,伴随技术的提升,反季节种植技术得以应用。反季节种植技术是通过种植技术在不适宜种植的季节进行园林绿化工作的开展,包括园林绿化设计和施工,往往伴随着建筑设施的施工同时进行。城市绿化效果的达成需要园林设计与施工的支持,并不一定按照季节规律,同时由于园林绿化的需求,要达到绿化效果采用反季节种植是不错的选择。

摘要：城市园林绿化工程在城市建设中起到至关重要的运用,不仅能改善人们的生活环境,更能给人们带来娱乐的生活乐趣,同样在城市发展过程中更是作出卓越的贡献。当前,要想达到这种的目的,就要合理地针对当前城市进行养护管理。我国当前养护管理的绿化程度并不能满足人们当前的需求,其主要问题主要是设计不合理和环境生态效益意识差引起的。本文就我国城市园林绿化养护管理所出现的问题,结合实际给出相应的对策。

摘要：维修加固和养护桥梁工程是确保桥梁政策适用的重要保障。及时检测和修复病害及桥梁破损、衔接不紧密等可有效避免严重危害的产生。从病害形成的原因入手来探讨桥梁工程维修加固及养护技术。