摘要：对山东全省高速公路近一年的轴载数据进行了调研,分析了调研原始数据的特点并提出针对性的处理方法;以高速公路标准荷载条件设计的原基本结构厚度为基准,重新计算出超限荷载条件下的路面结构厚度及增量,得到了山东省各高速公路为满足超限车辆而增加的路面工程量;最后,通过施工定额计算出相应的路面补强工程建设费用,即为超限引起的单位里程公路养护(或改建)投资费用增量。本研究为山东省高速公路养护经费管理定量化分配提供了参考。

摘要：通过对辽宁省内辽河、浑河、太子河及大辽河四条河流堤防现状进行调查,制定分类方法,对堤防现状进行深入分析,针对中、差段堤防按地区制定维修养护费用,为省内堤防维修养护工程提供依据。

摘要：随着高速公路总里程的不断增长,高速公路养护需要科学有序地进行,养护需求与养护预算的差异增长,使得公路管理部门很难对养护路段的优先权做出选择。将有限的养护资金有计划地分配于各养护路段是一个值得研究与探讨的问题。为此,通过对影响高速公路养护工程费用的因素进行分析,整理出各因素对费用的影响程度,确定出各因素与养护费用间的定量关系。

摘要：目前预防性养护思想在运营公路隧道养护领域的研究与应用处于起步阶段。为将预防性养护思想运用于运营隧道养护工作中,借鉴路面预防性养护的成熟理念,结合隧道养护工作的实际情况,对运营公路隧道预防性养护技术进行了分析及定义,并引入效益-费用分析法对隧道预防性养护的经济性进行了分析,提出了可行的评价指标和评价方法。运营公路隧道预防性养护的经济性主要包括对隧道养护费用和效益的界定与计量,其中养护费用包括直接成本和间接成本2大类,效益包括直接效益和间接效益2大类,并给出了隧道预防性养护各类成本及效益的计算方法。根据工程经济学提出了可选用的隧道预防性养护方案的经济评价指标,包括净现值(NPV)、费用年值(AC)、效益-费用比(R B/C)、净现值率(NPVR),供隧道养护方案决策参考。

摘要：厌倦了红色玫瑰、巧克力、烛光晚宴的俗套,情人节本是自私、发挥创意的日子,拒绝任何人的共享,带上一瓶红酒轻装上阵,CALL个电话给他,驶向蓝色海洋,去过一天真正的两人世界!

摘要：一、桥位选择与限额设计关系桥位选择的优化程度主要标志在技术和经济两个方面。技术上体现为线路平面、剖面、水文、地形、地质等条件的好坏;经济上则是与这些技术相应的桥头引线、桥梁工程费和运营养护费用的大小。技术上必须满足运营和养护要求,并且能保证行车安全;

摘要：关于路面养护莫勒那尔在处理路面管理和路面修复这两个联系密切的问题时哈德逊的论述中阐述得很清楚：对于综合设计维修中的修复与材料再生利用的经济性以及路面最具寿命与利润的最优比，所以路面管理是一套方法论。路面管理决不能代替或抵消好的路面设计、材料以及其修复...

摘要：广汽本田飞度 目前在售的飞度是其产品的第三代,至今上市刚好一年。从第一代车型起,飞度便落户广汽本田,在小型车市场有着优秀的口碑和保有量，其最大的特点在于小身材大空间，同时燃油经济性也值得肯定。对于最新的第三代车型，飞度不仅在设计上拥有一张最新的家族脸谱，内饰也同步了本田最新的设计语言。

摘要：在基床顶部铺设一层均匀的沥青混凝土,既能保护基床又加强道床,从而保持轨道稳定减少养护工作。1986年12月Progressive Railroading杂志曾作概况报道,见本刊总15期。1990年6月RT&S杂志进一步介绍称为“热熔混和沥青HMA”工艺的规格、设计与经济比较,可见几年来通过较多的实践,已在理性认识方面有所提高。

摘要：赣龙铁路扩能改造工程位于闽赣交界的山区,横穿武夷山脉,沿线地形地貌、地质条件非常复杂,采空区、崩塌、滑坡、落石等不良地质及区域断层分布广泛。初测阶段,在充分收集区域地质资料、既有线地质资料的基础上,通过遥感、测绘、钻探等综合勘探方法,开展山区铁路的地质选线,对降低工程投资、控制建设成本、减少地质灾害、减轻后期维修养护费用,具有十分重要的意义。介绍了赣龙扩能改造工程中几处典型地段的地质选线,可供山区铁路勘察设计参考。