摘要：钢筒仓中圆柱薄壳承受内压力和轴压力共同作用:在轴压和低内压作用下,壳可发生弹性失稳;在轴压和高内压作用下,壳可发生塑性破坏.内压轴压共同作用下的圆柱薄壳对几何缺陷比较敏感:单条轴对称焊接凹陷可使壳的承载力降低;而多条轴对称凹陷由于相邻凹陷的相互作用,可使壳的强度进一步降低;对于小间距的凹陷,这种相互作用更为明显.本文首次对有多条小间距轴对称凹陷轴压圆柱薄壳的整体结构在不同水平内压作用下的强度进行了有限元分析,并将计算结果与欧洲规范EC3的设计曲线进行比较,对EC3的设计曲线提出了修改意见,从而达到安全设计的目的.

摘要：介绍了一种封闭壳结构内压力加载装置的设计思路和工作原理,其采用力传感器内置从内部加载载荷的施加方法,实现了加载装置一体化设计,操作简单。该加载装置同时具备载荷施加和实时监测功能,具有较大的工程应用价值。

摘要：相较于单向拉伸试验,通过管材胀形试验(TBT,Tube Bulging Test)获得的材料性能参数能够更准确地反映材料在高压流体作用下的塑性成形性能,不同的管端边界将会严重影响管材胀形试验的测试结果.针对国际上现有试验方法和设备存在的不足,研制出了一套约束边界清晰、加载精确的管材自由胀形试验系统.在管材测试过程中,基于位移随动力主动加载的控制策略和比例伺服油缸,实现实时的轴向力、轴向位移和内压力的精确加载.端部约束的测试管材通过特殊设计的工装保证了其轴向自由滑动.实时内压力和胀形管材顶点处材料的壁厚和胀形高度信息通过超高压压力传感器、超声测厚仪和磁致伸缩位移传感器采集,进而基于Swift材料本构模型和采集到的数据拟合出材料应力应变曲线和材料性能参数.试验结果表明,管材两端侧推力与内压力对管材内腔端面的作用力和管材轴向自由对称收缩的平衡条件始终处于动态稳定中,试验设备能够准确获得实时胀形高度、顶点厚度、轴向收缩长度和内压力的信息,能够为材料性能测试和工艺设计提供可信的材料参数.

摘要：输油管线漏失动态监测系统通过在输油管线两端实时监测管线内压力场的变化 ,根据水击波在管线内的传播特性 ,分析管线的运行状态 ,判断是否有漏失发生并报警 .介绍了基于水击波原理的输油管线漏失动态监测系统的工作原理、功能模块、硬件组成和软件工作流程 .现场试验证明该系统工作可靠 。

摘要：目前市场上98%以上的电压力锅都是通过对锅内压力的检测和控制以达到控制烹饪过程的目的.通过对正品电压力锅的观察和检测,这些产品基本上都具备了:

摘要：介绍了含轴向外表面裂纹的内压圆筒用预应力钢丝缠绕止裂的设计原则,分析了钢丝预紧力与绕丝层数的关系,同时还讨论了该两参数的合理选择及计算机设计程序。

摘要：通过在现场对凝汽器浮起现象的认真观察,对凝汽器受力进行综合分析后,得出进、出循环水管上的波纹节被拉伸是事故产生的主要原因,并阐述可能造成的严重后果及应引起设计人员注意的事项。

摘要：为解决金属双层管液压胀形过程中设备成本较高、成形效率较低、操作工艺较复杂等问题,提出了一种基于冲压成形和液压胀形技术的复合成形方法——冲击液压胀形。首先介绍了双层管冲击液压胀形的成形原理;然后,从成型部分、轴向进给部分、控制部分和辅助部分等4个方面介绍了冲击液压胀形装置;同时分析了双层管胀形过程中的受力状态;最后采用弹塑性理论,对双层管内管和外管的应力应变关系进行了讨论,并根据双层管变形协调条件,获得了胀形内压力pi的判定依据。冲击液压胀形技术将为双层管成形技术的研究提供新的科学依据和技术支撑。

摘要：复杂地形下的长距离浆体管道在运行与事故停机时 ,都会产生由管内输送介质密度不同所引起的动压和静压的变化。本文对各种工况下的最大压力分布作了分析研究 ,为复杂地形下管线的优化设计、合理地选择管材和计算管壁厚度提供了依据。