摘要：本文根据建立的余齿轮齿面坐标系和斜齿轮三维有限元网格自动生成，研究了齿数，模数，齿宽，螺旋角和变位系数等齿轮几何参数对内啮合和外啮合斜齿轮振动的影响。通过对比分析发现了内啮合和外啮合斜齿轮计算振幅随齿轮几何参数的变化规律。部分计算结果与ＩＳＯ标准进行了比较。研究结果可用于低振动水平内外啮合斜齿轮副的设计。

摘要：三环减速器是以渐开线少齿差行星齿轮传动原理工作的一种新型传动装置。为了提高设计效率与设计质量 ,加快设计进程 ,进行CAD系统开发具有重要意义。借助于可视化的计算机图形功能 ,用户只需输入必要的原始参数 ,就可以进行设计计算。通过参数化设计 ,最后输出产品图纸和设计文件 ,实现了三环减速器设计的自动化。

摘要：该文分析了销齿传动在驱动大直径圆盘旋转时的特点,给出了销齿传动的设计计算方法和计算公式。

摘要：在分析了低压、大流量摆线泵的结构和工作原理的基础上,介绍了应用Pro/E软件进行摆线泵转子设计的过程.

摘要：为了实现法兰盘加工中一次装夹可同时钻4个孔的工艺需求,采用内啮合式齿轮传动,设计了专用的多轴钻头架,并做了结构的分析、切削主轴的强度验算、内啮合齿轮的设计校核以及配套动力的选择,使钻床主轴可带动4根钻杆轴同向旋转,省去了法兰盘钻模的装夹,减轻了劳动强度,提高了生产效率。

摘要：本文在大量计算的基础上，重点分析了齿数差，齿顶高系数，变位系数和齿数对变位系数至Ｘ２－Ｘ１与啮合角α′的影响，得出了一些有益的结论，提供了简明实用的变位系数至选择图表，并给出Ｘ２－Ｘ１与α′的推荐值，可供设计使用与参考，并且说明了渐开线正常齿内啮合副完全可以应用于少齿差传动。

摘要：研究了中小吨位履带式伸缩臂起重机在回转减速机不同角度安装下,转台、吊臂回转摆动的情况,结果表明回转减速机的安装对齿侧间隙有重大的影响。通过多次对内啮合型结构的齿侧间隙检测表明,设计在计算出合理的齿侧间隙数值后,选择合理的回转减速机安装角度,能有效改善起重机回转摆动过大的故障。

摘要：18世纪末叶渐开线齿轮,已在欧州出现。西方工业发展较早,应用、及研发相比超前。当今世界制造业技术突飞猛进,我们想赶超世界先进水平,就应该对于齿轮之"渐开线齿型"做更深入研讨。齿轮渐开线,它可以有无穷地变化,貌似简单,实则理论很深湛。科学前辈在实踐中感知、应用,创迠了很多理论。此基础之上,我们应该吸收消化,进行更深入的研究。新的精尖机械研发成果,不断涌现,轮齿渐开线的问题,技术含量高。作为机械设计者,或从亊该专业者,必须把它当作基本课题弄懂弄通。本论文涉及:外齿轮变位,合理设计;内啮合传动优点、热处理状况对齿形影响;优质材料选择及齿廓稳定办法等,分别作以论述。