摘要：高碳高铬冷作模具钢（以下简称Ｃｒ１２型钢）是指Ｃｒ１２、Ｃｒ１２ＭｏＶ，此类钢因具有优良的力学性能而被广泛地应用于冷作模具制造中。Ｃｒ１２型钢在锻造、热处理、磨削及使用过程中均会产生裂纹，以至造成废品。本文介绍了经观察、分析、研究并通过试验，对裂纹的成因。防止与消除等方面的一些经验。

摘要：16.零件的形状与淬火裂纹热处理零件的形状与淬火裂纹有密切关系,而零件的形状与设计有关.那些形状复杂、截面变化大、厚薄相关悬殊、带有尖角沟槽的零件,淬火冷却时会产生极为复杂的内应力,非常容易引起淬火裂纹.

摘要：1前言冷轧钢带全氢罩式退火炉的作用是消除冷轧钢带的内应力，改变其力学性能，也作为板带外观的光亮处理。柳钢冷轧板带厂一期建设的24座全氢罩式退火炉在设计、制造等方面存在不足。通过近1年的生产实践，我们对该设备有了较全面的了解，对存在的10多个问题进行分析和改进，

摘要：分析了手机电池盖板产品测试时反翘变形的原因,从结构层厚度、注射料选用、进浇口选择、模具设计等方面提出整改方案,最终解决了变形问题,改善方案适合IML工艺的电池盖产品,具有一定的参考作用。

摘要：裂纹和开裂是电火花线切割加工模具零件时常会发生的一种现象,文章从模具加工设计、材质、热处理工艺、电火花线切割工艺和磨削裂纹等方面来分析线切割加工中模具零件产生开裂的原因,并提出了控制措施和改进建议。

摘要：薄壁半圆环形结构的零件属断续加工,由于零件的刚性差,容易变形,加工较为困难。为解决零件的变形问题,就要从消除内应力着手设计合理的工艺路线和热处理方法,有效地消除变形误差。

摘要：随着型钢在各种车辆结构上的广泛应用,对其工艺的研究也越来越深入。通过比较分析,提出了利用拉伸变形处理型钢弯制的观点,并成功得以应用,为新型车辆结构的设计、应用提供了解决思路。

摘要：钢化玻璃绝缘子被广泛应用于特高压输电线路中,在各种恶劣环境中能够一直保持优异的绝缘性能。钢化是玻璃件实现并长期保持稳定的主要手段,现对玻璃钢化的原理和性能进行深度剖析,对绝缘子玻璃件的钢化工艺、钢化风栅设计进行深入探讨,并为绝缘子玻璃件钢化提供优化思路;同时,为减少钢化玻璃绝缘子在电网运行过程中的自爆现象,使用了冷热冲击、去杂质冲击等工艺方法,这种成套生产工艺已在上海塞迪维尔玻璃制品有限公司生产中得到实际验证,可以作为绝缘子玻璃件生产厂家改善产品钢化效果的参考资料。

摘要：45钢齿轮高频淬火后发现其轮辐开裂。为揭示齿轮开裂的原因,检测了开裂齿轮的化学成分、显微组织及硬度。结果表明:齿轮轮辐的壁厚尺寸有淬火开裂的危险,表面脱碳,且由于回火工艺不当,心部硬度远高于设计要求。齿轮轮辐高频淬火时开裂是由这些因素的综合作用所致。

摘要：镍基合金渐变曲率风口法兰产品形状特殊、尺寸较大、材料拉深困难。在冲压成型加工过程中,通过物理气相沉积(PVD)技术对模具材料实施表面改性处理,拉伸、翻边成型过程中精确控制压边力,以及成型过程中对半成品进行消除应力的处理,从而实现产品精密成型,确保产品外观、尺寸精度及形位公差的要求。