摘要：单缸低速试验表明,自由活塞内燃发电机低速模式缸内燃烧并不稳定,呈间隔循环着火。为探索其原因,构建了系统CFD(计算流体力学)模型,对比分析了自由活塞内燃发电机换气过程与传统二冲程内燃机换气过程之间的差异,通过计算解释了试验中着火不稳定的现象,并得到了换气过程中影响换气效果的关键因素是扫气箱容积变化率的结论。随后探寻改善自由活塞内燃发电机低速不稳定性的设计策略,在计算模型中进一步研究了动子(磁棒)直径、扫气箱容积、进气增压压力对换气过程的影响。研究发现:减小动子直径与缸径比、对进气增压能显著改善自由活塞内燃发电机的换气效果,而在保证提供充分混合气量基础上扫气箱容积的改变对换气效果影响不大。

摘要：4燃气内燃机与燃气轮机的热效率对比内燃机和燃气轮机的余热利用形式不同。燃气轮发电机发电后的余热以排烟形式排出,排烟温度在450~550℃,而内燃发电机余热的一半以400~450℃的烟气形式排出,还有一半以80~90℃的冷却液排出。由于燃气轮发电机的余热品位较高,易于回收,因此其余热回收利用效率高于内燃发电机。

摘要：该装置以M6 8HC11E9单片机为核心 ,完成多种机型的监测与控制任务 ,并能实现远程遥控与监测。文中叙述了它的主要功能与工作原理 ,并给出了装置的软硬件设计以及解决的主要技术问题 ,使用结果表明 :该装置工作可靠 ,性能稳定 。

摘要：从柴油机排气消声设计，室内吸声处理，隔声结构设计以及通风进，排气消声器的结构设计入手，系统分析了柴油发电机组机房的噪声治理措施。

摘要：本文通过设计实例，主要叙述了高压输出柴油发电机组的电气设计思路及方法，叙述了用＂可编程序控制器＂对其实施自动化控制的设计过程。为高压柴油发电机组的控制以及高压柴油发电机组的自动化设计提供了一定的经验。

摘要：本文论述了柴油发电机组在高层建筑中的应用，介绍了自启动康明斯柴油发电机组性能、特点及机房的安装设计要求。

摘要：分析了风冷柴油发电机组在运行过程中的故障种类及原因，设计了自动保护系统，对减轻和避免因故障造成的系统设备等方面的损失，将起到重要的作用。

摘要：本文结合目前国内在火力发电厂中使用过的容量最大的应急柴油发电机组(以下均简去应急二字)作交流事故保安电源的工程,突出评述其设计上的若干特点,供参考。