摘要：综合传动装置的振动问题将导致寿命降低,可靠性变差,影响传动的平稳性及品质,其内部激励与箱体振动特征之间的映射关系是目前研究的难点之一。为获取某型综合传动装置内部激励与箱体振动特征之间的映射关系,设计了试验方案,提出了多测点与多工况的综合传动装置箱体台架振动测试与信号耦合分析方法,获取了某型综合传动装置内部激励与箱体振动特征之间的映射关系。结果表明:试验研究分析方法可确定综合传统装置振动激励源的具体位置,以及要控制的振动优势频率,为箱体的结构优化奠定了基础。

摘要：为了分析外部与内部激励对正时齿轮传动系统动力学的影响,采用AVL_EXCITE Timing Drive动力学软件建立正时齿轮传动系统的动力学模型,分析外部激励如负载扭矩、曲轴转速波动与内部激励如齿侧间隙等对动力学的影响;比较不同载荷、是否加载曲轴转速波动和不同齿侧间隙下的齿轮角速度和啮合力曲线。结果表明:角速度与啮合力曲线峰值位置与负载峰值位置相近,其峰值受负载峰值影响较大;在凸轮轴齿轮需要扭矩输出的情况下,齿轮在驱动侧产生的啮合力显著高于背隙侧产生的啮合力;曲轴转速波动的存在,使得动力学结果发生了较大的变化,为了更为准确地进行动力学分析,曲轴转速波动是必须考虑的因素;增大齿轮齿侧间隙,角速度与啮合力峰值也相应地变大,角速度波动加剧,啮合过程中的振动与冲击更加明显;齿侧间隙设计太小又会造成加工难度及成本的增加,因此需要合理地选择齿侧间隙。

摘要：介绍了高速齿轮传动装置的发展过程,分析了刚度激励、误差激励和啮合冲击激励3种齿轮系统内部激励以及轴承对高速齿轮传动装置振动的影响,认为从内部激励不同因素出发,把握齿轮传动系统动力学本质,探究齿轮箱的振动机理,对从振动的角度开展齿轮箱的设计,推动齿轮技术向高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高传动效率和低噪声、低成本以及标准化、多样化方向发展具有重要意义。

摘要：企业竞争的本质在于人才的竞争,只有发挥人才的能力,才能够帮助企业在竞争中立于不败之地,而企业内部激励机制体系设计的情况则会影响到企业员工的具体工作行为。如果企业内部激励机制较为完善,那么企业员工在工作中也就没有后顾之忧,自然会全身心地投入到工作中,保证工作完成的质量。据此,文章对企业内部激励机制体系设计问题进行研究,希望能够为企业内部激励机制的完善提供一定的理论基础。

摘要：建立增速齿轮箱动力学分析有限元模型,利用Lanczos法求得齿轮系统的振动模态;以齿轮副时变啮合刚度激励、齿面综合误差激励和轮齿啮合冲击激励为内部作用激励,采用直接积分法求得箱体表面节点的动态响应。选取箱体上12个主要结构参数作为动力学性能优化的设计变量,齿轮箱体积为状态变量,以齿轮箱表面振动加速度的均方根值最小为动力学性能优化的目标函数,利用零阶与一阶优化算法求得最优设计变量。结果表明:优化前后箱体均不产生共振,且满足静力学条件;优化后目标函数减小37.5%,箱体各计算点的振动响应均有较大幅度的减小,最大减小量为54%。

摘要：综合考虑齿轮误差、时变啮合刚度和啮合冲击等内部激励对齿轮箱振动的影响,通过MATLAB和ADAMS联合仿真计算齿轮啮合内部激励力,运用Pro/E、Hypermesh和ANSYS联合仿真计算激励力作用下齿轮箱箱体的振动响应,并与试验箱体振动信号进行对比,仿真结果与试验结果的振动加速度频域分布大致相同,验证了多软件联合仿真的正确性。最后,将此仿真方法应用于故障齿轮箱的仿真,进一步验证了仿真方法的正确性,可为齿轮箱的振动研究提供良好的参考。

摘要：结合风力发电机实际运行环境,根据bladed强大的风况模拟效果,对风力机运行状态进行模拟,获取了稳态风、启动工况、停机(刹车)条件下风载荷。以外部风载荷为激励,建立了风电行星齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型。通过求解模型,分析得到了系统动载荷,以及稳态风、启动工况、停机(刹车)工况条件下的系统响应特性。结果显示:稳态风条件下,内部激励仍对系统起主要作用。但在风机启动时,系统转速与动载荷振动幅值均逐渐增大,变桨操作介入后,产生瞬时过载,系统振动响应幅值急剧增大至26.7%;停机工况下,刹车及变桨的双重作用,使动载荷与转速迅速减小直至停止工作。

摘要：技术员工是高新技术企业的核心要素,对其薪酬进行合理设计可以有效激励技术员工,引导技术员工的目标和企业的战略目标始终保持一致。文章采用案例分析方法,以上海华虹集成电路有限公司为研究对象,在查询大量文献资料的基础上,从技术员工的特点、薪酬结构及水平、绩效薪酬设计相关方法出发,结合该公司的实际薪酬状况进行分析,探讨了科学的绩效薪酬设计在激励技术员工、促进高新技术企业的长期发展等方面的积极意义。

摘要：当前国家所倡导的供给侧结构性改革,有效提升了产品供给的服务质量和效率,这就倒逼职业院校要不断提高办学能力,在高素质技术技能型人才培养方面发力。而人才培养的关键在于师资队伍的建设,即形成能够补齐短板的"双师型"教师团队。在团队建设中,高职院校可采取正向激励和反向约束的措施,不断激发专业活力,开发校企合作课程,积极推行"人才工程"并在此基础上实施综合保障,最终为高职院校培养高技能人才提供师资支撑。