摘要：再冷凝器平稳安全喷淋是LNG接收站日常主要任务之一,但目前国内接收站再冷凝器喷淋回路自控效果不理想,操作人员只能采用手动模式调节LNG喷淋量。本文基于再冷凝器喷淋控制回路的设计原理,对比现场实际手动喷淋量、工程设计喷淋回路计算量、工艺模拟喷淋量及DCS显示喷淋量,找出喷淋回路无法投自动的主要原因;通过采集现场15个月的实际大数据建立相关性分析矩阵,确定与喷淋量较为相关的测点集,分别建立了一元和四元线性回归模型并进行精度验证,模型精度分别达到0.682和0.761,这一结果为提高再冷凝器操作精度,减少人员操作频次带来了可能性。本文研究结果为大数据技术在液化天然气行业的应用提供了指导。

摘要：文章研究通过对再冷凝器自动控制系统进行调试,实现了深圳LNG再冷凝器在气化生产线25万Nm3/h至设计最大负荷量150万Nm3/h工况下实现液位及压力的自动控制运行。并且调节低压压缩机负荷时,加减外输量及启停线时,压力不会超出10 kPa上下波动,液位不会超出100 mm上下波动。根据文章研究可知,该系统的成功调试和运行实现了LNG接收站工艺操作自动化,提高了工艺运行的稳定性与LNG接收站的工艺运行安全性。同时,还可为国内已建、在建LNG接收站的数字化、智慧化转型、设计提供了运行和设计思路及自动控制技术基础。

摘要：通过对现行主流再冷凝器设计方案进行对比,重点研究逆流流型、顺流流型两种方案的适用性,以及各自所需要的填料选用模式。其中逆流流型设计方案一般配合使用规整型填料,使用整装填料为了降低闪蒸天然气(BOG)气体阻力,使得BOG气体和液化天然气(LNG)能够在填料内充分接触换热,最大的问题就是液泛和雾沫夹带且很难处理高压泵回流工况。顺流流型设计方案一般配合使用散装填料,提供了湍流也提供了更大的接触面积,从而提高换热效率,是比较理想的设计方案。

摘要：再冷凝器是液化天然气(LNG)接收站的核心设备,其运行状态关系到整个接收站运行状态的稳定。BOG再冷凝器是目前我国LNG领域中体积最大、壁厚最厚的低温设备。该设备全部由不锈钢制成,所用材料为双牌号不锈钢,即化学成分满足304L,力学性能满足304的要求。容器的设计、制造、试验、验收标准为ASME第Ⅷ卷第1分册(2010版及2011增补)。由于该设备在陆地安装,还要满足《固定式压力容器安全技术监察规程》的相关规定。文章主要总结BOG再冷凝器的制造方法,分析制造过程中遇到的难点,以期为LNG装备市场中大型不锈钢再冷凝器建造技术工作的改进及质量控制提供参考。

摘要：再冷凝器的控制操作繁多且相互关联,容易造成操作不当,同时由于设备性能下降等原因,再冷凝器运行经常进入非设计工况,影响接收站正常生产。利用动态模拟方法可有效还原事故经过,探寻预防措施。在已有LNG接收站再冷凝系统动态仿真模型的基础上,完善了再冷凝器的冷凝量计算模块,更加全面地模拟再冷凝器在各种工况下的运行情况,仿真结果得到了现场数据的验证。进一步动态模拟探究了再冷凝器长时间高液位运行时,采用高压补气降低液位措施的风险,以及提出在截断高压NG管线恢复正常运行过程中,需结合实际情况考虑重设气液配比系数的操作改进建议。

摘要：青岛LNG接收站再冷凝器入口LNG流量调节阀灵敏度不高,且不适合频繁动作,导致再冷凝器液位波动较大,难以实现自动控制。通过对现有操作工艺和控制方案的深入分析,提出增加入口BOG温度调节作为辅助控制手段的新思路。为此,进行了入口BOG温度梯度变化下再冷凝器系统的响应实验,定量衡量了入口BOG温度对再冷凝器液位的控制能力。理论和实验数据说明,通过调节入口BOG温度可以改善再冷凝器液位控制的稳定性和精度,减少入口LNG流量调节阀的动作次数。文中提出的方案可以在手动控制下保护入口LNG流量调节阀,减轻操作员的工作强度,同时也有助于再冷凝器液位的自动控制回路设计。

摘要：【目的】中国新建LNG接收站正朝着大型化方向发展,已建LNG接收站也已进入扩建期,接收站内BOG的生成量大幅增加且有相当一部分BOG来源稳定,为离心式BOG压缩机在大型LNG接收站的工程应用提供了契机。【方法】以中国某扩建LNG接收站为例,对该接收站内BOG的生成总量、BOG稳定生成量进行计算,从离心式压缩机与往复式压缩机的配置原则、离心式压缩机与往复式压缩机并联运行关键点、离心式压缩机的优势等多角度出发,系统研究了离心式BOG压缩机在中国LNG接收站推广应用的可行性。【结果】(1)新建或扩建接收站,LNG储罐能力在5座16×10^(4) m^(3)或4座22×10^(4) m^(3)以上的项目即可使用离心式压缩机;(2)由离心式压缩机覆盖接收站内BOG生成量的基本负荷,由往复式压缩机覆盖BOG生成量的峰值负荷,可以保证LNG接收站的正常运行;(3)离心式压缩机与往复式压缩机并联运行时,需要在往复式压缩机出口设置缓冲罐,以抑制往复式压缩机出口压力脉动对离心式压缩机产生的影响;(4)当两种型式的压缩机并联运行时,可以降低往复式压缩机出口排气压力的波动范围,以减少压力脉冲对下游BOG再冷凝器的影响。【结论】研究成果可为离心式压缩机在中国LNG接收站的推广应用、与往复式压缩机并联运行操作及工程设计提供理论指导和技术支撑。(图2,表5,参26)

摘要：LNG由于特殊的储存条件，在LNG接收站运行过程中会不可避免地产生蒸发气。再冷凝器用于冷凝LNG接收站在运行过程中产生的蒸发气，是LNG接收站运行控制的核心，关系到整个接收站的平稳运行。从基本构造和控制原理两个方面，对江苏LNG接收站再冷凝器设计与KOGAS公司的设计进行对比，重点分析了两种不同设计中再冷凝器的压力和液位的控制，以及在各种干扰因素影响下两种不同设计再冷凝的运行情况。由此得出两种设计的利弊，为今后的工艺改造及二期建设提供一定的参考依据。

摘要：介绍了用于ＭＲＩ零蒸发率液氦容器中的氦蒸气再冷凝器的设计方法，分析了冷凝器上凝结液膜的传热、流动状况及膜层流态的影响，并给出了有关计算结果。

摘要：大鹏LNG(液化天然气)接收站是我国第一个LNG项目,BOG(蒸发气)再冷凝器运行中存在不稳定现象。分析了试运时的各种状况,根据目前实际情况,得出BOG系统设计时瞬态性能考虑不足造成运行不稳的结论。针对此情况,在实践中摸索出一些弥补措施,通过手动操作阀门人工进行提前调整,可以改善其动态性能。针对大鹏LNG目前不能停产,原有系统难以改造的现状,提出了新的改进再冷凝器的解决思路和建议,增设一台结构紧凑、LNG与BOG不直接混合的板壳式换热器,以减少外界生产条件的瞬态变化对再冷凝器的液位、压力调节影响。