摘要：热源塔热泵非常适合在我国长江以南地区应用,其经济性能高于南方地源土壤源热泵系统,不受任何水文地质条件限制,可以在城市中心区域应用。同时对南方地区节能减排也有着重要的意义。

摘要：废旧轮胎橡胶很难腐化再生,丢弃在环境中对环境影响大、影响时间长。本次研究采用微负压热解技术,使得废轮胎达到资源化、无害化处理。生产工艺技术要求高、工艺较复杂,主要包括废旧轮胎粉碎系统、负压热解处理系统、燃料油提纯处理系统、燃料气发电系统、钢丝处理系统、炭黑活化系统等。生产过程需380V三相四线动力电,供电供电电源为10k V,本项目设置一个变电所,两路供电,设置四个变压器。项目需要容量2125k Wh/h,年用电量1530万k Wh。负荷等级为二级、三级负荷。

摘要：0引言中国沥青路面的再生问题已经迫在眉睫,由于沥青路面再生技术还处于起步阶段,再生种类又十分繁杂,为了做好对再生技术方案的评估这一前期工作,应该首先对沥青路面的维修工艺和沥青的性质进行较深入的研究,同时还要了解沥青混合料的设计理论和试验方法,更需要紧密结合中国的国情,选择适当的再生技术用于我们的公路(尤其是高速公路)的大中修工程.

摘要：随着城市化进程的加快,越来越多的建筑物将被拆除重建。建筑物在拆除后产生的建筑垃圾的随意堆放既占用了耕地,又对自然环境造成了很大的污染。与此同时,随着我国公路建设的发展,对骨料的需求量大大增加。建筑废弃物在道路基层中的应用不仅能降低成本、节省天然骨料资源、缓解骨料供求矛盾,还能保护骨料产地的生态环境,解决环境污染等问题,具有十分明显的环境效益、经济效益和社会效益。本文经研究发现采用逐级嵌挤的级配设计方法,对再生建筑废弃物沥青混合料进行一系列的力学性能测试,并与相关标准进行比较,结果得出,建筑废弃物沥青混合料完全符合国家标准,满足路用需求。

摘要：最近几年,伴随着公路建设快速发展,地形以及气候对公路路面的使用性能提出了越来越高的要求,路面维修养护面临的形势比较严峻,需要对大面积沥青路面进行整理和重建,这为地方养护单位带来了巨大的问。基于此,必须加大旧沥青路面材料再生利用的重视力度。

摘要：沥青混凝土路面一般设计年限为15年,实际上,通常使用年限仅10年左右。每隔10～15年,沥青混凝土路面就需要翻修一次。因此,在沥青路面养护治理时期,如何处置每年数千万吨沥青混凝土路面废料将成为必须面对和解决的问题。同时,重新铺筑沥青混凝土路面所需的大量沥青和石料也将使我们面临巨大的资源压力。采用沥青再生技术,重复利用沥青混凝土路面废料,是从根本上解决上述问题的有效途径。

摘要：选择和使用切削液时，很多客户只是考虑其使用性能，如冷却作用、润滑作用、防腐及清洗作用。在成本上，更多的只从使用成本来上来考虑，而大大忽略了其维护成本和后期废液处理成本。美国马斯达化学公司除了向机械加工客户提供优质的金属加工液产品外，还从客户对切削液的维护管理和节能减排上做了很多贡献，客户金属加工液的“零”排放是我们始终努力的方向。针对不同客户的车间机加工状态，我们设计了相应实用的管理方案及配套的管理设备。

摘要：近 10 a来我国修建的高等级沥青路面将进入维修或改建期 ,研究旧沥青混合料的再生利用显得尤为重要。介绍了再生沥青混合料配合比设计 ,结合我国路面再生利用的经验及目前沥青路面的施工工艺、设备状况等 ,提出了以热态厂拌再生工艺为主的施工方法 。

摘要：随着我国高等级的公路蓬勃发展,沥青路面成为了高等级公路的常用路面材料。然而随着大量沥青路面的改进和翻新,沥青混合物导致很大程度的污染。所以沥青路面的维修以及养护成为了重中之重的任务。而由于沥青材料的有限以及资源和污染问题,沥青的再生技术一直成为国内外所研究的经济而有效的养护维修技术,并国内外得到快速的发展。

摘要：本文结合我国公路维修现状，详细介绍了就地冷再生技术的原理、特点和主要施工工艺，并对配合比试验、再生剂要求以及就地冷再生的分类进行了阐述。最后结合案例分析了就地冷再生与传统铣刨重铺方案进行了技术经济指标分析。表明，就地冷再生技术是一项切实可行、有广阔前景的技术。