摘要：农业飞机是通用航空飞机的主要成员,农业飞机是指经过改装或专门设计用于农业、林业、牧业和渔业的飞机。其主要功能是:播种、施肥、喷药、除草以及森林灭火、森林巡逻、森林和渔业资源调查等。农业飞机大多装有一台气冷式活塞发动机或涡轮螺旋桨发动机,其功率为150～600千瓦,飞机总重量在3000千克左右。多用途的农业飞机可能装两台发动机,总重可达6000千克左右。

摘要：1957年6月,时任北京航空学院（现北京航空航天大学）飞机设计教研室主任徐鑫福提出了1958年毕业班的毕业设计——在教师的指导下设计一架真实的飞机。造什么飞机,大家讨论了半年,一种方案是设计旅客飞机,另一种则是农业飞机。北航时任院长武光拍板定下了轻型旅客飞机这一方案,并取名＂北航一号＂。

摘要：我国是一个幅员辽阔的农业国,农用飞机在我国有广阔的应用前景。目前主要使用运五等机型进行播种造林、种草、农田播种、农林业病虫害防治、航空护林等作业项目。但在作业的计量上仍处于较原始的状态,这不但浪费了人力,而且也不准确,经济效益较低。为改变这种状况,根据民航总局科教、企管司提出的运五飞机作业计量智能化的目标要求,我们设计和研制了“运五飞机作业智能仪”。现将其设计原理和结构简介如下:

摘要：本文从设计原理和理论计算两方面论证了利用飞机上的冷气源进行地面加油的可行性，为农用飞机拓宽了作业领域，带来了更多的经济效益。

摘要：第二次世界大战以后,剩余的大量轻型飞机被改装为农用飞机。50年代以后出现专门设计的农用飞机,其中著名的有美国的＂农用马车＂、澳大利亚的＂空中卡车＂PL-12。农用飞机使用季节性强,往往兼作他用以提高经济效益,如用来载客或载货,成为一种以农业为主的多用途飞机。（1）使用特点。农用飞机在防治农作物病虫害的过程中,往往需要充分利用受飞机扰动的气流形成旋涡将农药洒到植物的茎部和叶片的背面。农业飞机的作业高度为1~10m（距作物顶端）,