摘要：针对隧道底板中空腔、含水、裂缝等结构内部损伤情况,为提高传统接触式冲击回波方法的检测效率,从气-固耦合的角度出发,以空气作为底板结构与检测系统之间应力波传播的耦合介质,开展隧道底板结构内部缺陷的空气耦合冲击回波响应特性研究。研究结果表明:1)采用空气耦合冲击回波的方法确定的底板结构内部缺陷深度与缺陷理论深度值基本吻合;2)检测系统的精度与缺陷尺寸及深度有关,随着缺陷尺寸的减小及深度增加,检测精度逐渐降低;3)空气耦合冲击回波方法对空腔和含水缺陷的检测效果优于裂缝缺陷检测效果。

摘要：套筒灌浆连接作为一种预制混凝土结构连接方式正得到大规模应用,套筒内灌浆缺陷检测对保证结构性能至关重要,冲击回波法作为一种可行的无损检测方法具有广阔的应用前景。因灌浆套筒尺寸较小,检测条件发生微小改变可能会对检测结果产生较大影响。为研究冲击回波法检测套筒灌浆缺陷的影响因素,对测距、构件内钢筋尺寸、套筒位置及布置形式、测线偏移距离和检测位置等因素开展数值模拟研究,并对模拟结果进行分析。研究结果表明,采集点距敲击点4~10 cm为宜,测线偏移距离超过2 cm无法有效识别套筒灌浆缺陷,底面测试法比侧面测试法识别效果更好,灌浆套筒和内部钢筋对厚度频率影响很小,双排套筒厚度频率偏移值与单排套筒基本相同。研究结论可为采用冲击回波法进行套筒灌浆缺陷检测提供参考。

摘要：套筒灌浆连接作为一种预制混凝土结构连接方式正得到大规模应用,套筒内灌浆缺陷检测对保证结构性能至关重要,冲击回波法作为一种可行的无损检测方法具有广阔的应用前景。为研究三维数值模拟过程中,不同边界条件对模拟结果准确性和效率的影响,以数值模拟与理论计算得到的试件真实厚度频率作为参考,对比分析了无限元边界和自由边界下,不同尺寸无套筒缺陷试件模型,以及不同套筒内径的有缺陷试件模型的厚度频率分辨率特征。结果表明,在自由边界条件下,为了得到三维模型较准确的厚度频率,需要具有足够的模型尺寸,会带来计算量的剧增;无限元边界可降低反射杂波对厚度频率的准确率和分辨率的影响,较小的模型尺寸可取得良好的模拟效果。可为套筒灌浆缺陷检测方法的数值模拟提供参考。

摘要：水工地下压力管道在施工过程中,钢管与外包混凝土之间容易形成脱空缺陷。以往通常采用冲击回波法对信号时域及频域进行分析,评价钢管与混凝土的脱空缺陷。由于压力钢管较薄,信号识别与分析较为困难,影响该方法的应用。文章介绍了采用检测冲击回波波动能量的方法进行钢管缺陷评价的原理、方法及应用实例,弥补了冲击回波法采用时域及频域信号进行缺陷判定方法中的不足。

摘要：相较于传统IE法提出等效厚度法概念,并介绍冲击回波等效厚度检测方法和基本原理。使用基于冲击回波法原理的检测仪器对现场一组预制T梁的压浆管道进行对比试验,试验结果表明:冲击回波等效厚度法能有效检测预应力管道压浆密实情况,可根据预应力管道等效厚度的变化准确定位空洞位置。

摘要：无损检测方法不破坏混凝土结构性能,采用其评价混凝土抗压强度一直是本领域的研究重点之一。为掌握不同应力波特征参数与混凝土抗压强度之间的相关性,设计成型4种强度等级的混凝土试件和构件来进行超声波、冲击共振波和冲击回波3种无损检测技术的试验,探讨此3种应力波波速与混凝土抗压强度之间的对应关系。研究结果表明:各应力波波速均随龄期的增加而增大,相同龄期的条件下,设计强度等级高的混凝土具有较大的应力波波速;相同抗压强度条件下,冲击共振波波速和冲击回波波速基本一致并低于超声波波速,约为超声波波速的0.9倍;所测混凝土抗压强度与3种应力波波速之间均存在显著的线性相关性,各自的相关系数均在0.92以上;超声波波速与混凝土抗压强度之间的线性相关系数在稳定程度上弱于冲击共振波和冲击回波,易受设计强度等级的影响,在较低设计强度等级下偏向于非线性关系。冲击回波波速可良好地表征20~60 MPa混凝土的抗压强度,且不易受设计强度等级的影响,结合其不需耦合剂、可单面检测和几乎不受钢筋影响的特点,冲击回波法将为钢筋混凝土结构质量的高效、可靠检测评价提供强有力的支持。

摘要：综合利用超声波、冲击回波、探地雷达等手段研究了凝结硬化早期混凝土内部的结构特征。超声波、应力波和电磁波波速以及介电常数等技术指标可以很好地反映早龄期混凝土内部结构特征的变化规律。受到水泥水化作用的影响,在前28d里,超声波、应力波和电磁波3种波速增长趋势以及介电常数下降的趋势都很明显,但随着水泥水化作用的减缓上述性质的变化也趋缓。预留试块抗压强度试验结果表明:3种无损检测手段相结合可以更加全面准确地反映早龄期混凝土结构特征。

摘要：针对地下洞室工程中混凝土衬砌结构的重要性,介绍了一种快速无损综合法进行混凝土衬砌质量检测。该方法首先是对混凝土衬砌进行外观质量调查,而后利用探地雷达对混凝土衬砌进行全面检测,根据外观质量和探地雷达检测结果,利用冲击回波法对重要部位和疑似部位进行详查。该方法相比于常规有损检测方法,具有检测速度快、准确度高等特点。

摘要：在隧道施工中,常用无损检测方法来检测衬砌厚度,多采用探地雷达、冲击回波和超声回波。然而,现有的知识和经验大多局限于双壳隧道混凝土厚度的测试,无损检测方法的应用也会出现问题,例如不存在确定的界面,裂缝或蜂窝影响结果,或衬砌被水浸泡。本研究对安徽省某动力隧道混凝土衬砌2550m段进行了无损检测。作为单壳隧道构造,其层识别较复杂;不存在用于密封的合成箔,合成箔通常是作为灌浆和喷射混凝土之间的阻抗对比;衬砌没有浇筑防水混凝土。文章介绍了无损检测及其具体问题,使用了冲击回波和探地雷达两种方法,进行检测时需选择最合适的试验方法和试验程序;对采集数据进行了分析和解释;评估所使用的测试方法的适用性和局限性。

摘要：风机混凝土扩展基础结构具有大体积、钢筋分布密集等特点,加之现场施工条件的局限,常会出现施工冷缝和蜂窝孔洞等施工缺陷,为结构安全运营造成严重的安全隐患。针对这些施工缺陷,目前尚无成熟的检测和评估方法。本研究在充分考虑风机基础混凝土结构特点的基础上,首次将国内外较先进的混凝土冲击回波检测技术应用于风机基础混凝土检测领域,结合小范围钻芯取样验证的方法,确定了基础施工缺陷;并参照美国混凝土结构设计标准ACI318-2008的方法对风机混凝土扩展基础结构的安全性进行评价。实践证明冲击回波检测与钻芯取样相配合可以应用于风机混凝土现场缺陷检测。