摘要：对传统的工艺进行了改进,应用冲压技术完成方管切断,介绍了设备的结构特点及工作过程。经生产验证,该设备结构合理、安装调试方便、质量稳定、生产效率高、经济效益显著。

摘要：综述了国内外汽车车身冲压技术的规状和发展动向,对我国今后这方面技术的发展,提出了具体建议和措施。

摘要：基于汽车轻量化技术，本文对热冲压成形技术进行了分析，研究了热冲压成形零件的成形性能，并对热冲压的结构设计进行了分析与对比，发现合理的结构形状的设计对其最大主应变有重要的影响，并决定了冲压件的成形质量。

摘要：本文针对新能源汽车行业中逐步推广的轻量化车身材料进行分析,从铝板原材料性能、铝冲压工艺分析及审查标准、模具结构设计以及铝冲压生产给工厂规划及生产组织与钢板的差异及带来的影响做了分析对比,进一步增强了对铝冲压技术的研究,带动了铝冲压技术的发展应用。

摘要：铝合金材料具有强度高、密度小、耐腐蚀性能强等优点,被广泛应用。因铝合金与钢板的性能具有较大的差异,在进行大量使用时需要考虑到产品设计以及制造工艺的问题。翻边回弹是冲压件的一大问题,铝合金材料的弹性模量是钢板的三分之一,相同的冲压工艺下,铝合金的回弹要比钢板大。铝合金在翻边成形过程中也存在较为复杂的板料流动以及变形行为,这些都导致了零件翻边时出现难以控制回弹的问题。《锻压与冲压技术》中冲压成形工艺的部分,对铝合金冲压翻边成形进行了详细的讲解,通过任务的形式充分地将工作原理应用在实践当中。

摘要：0 概述 使用铝基,铜基钢带冲压卷制各种轴套,由于适应范围广,生产效率较高,其产品质量可满足设计要求,是目前普遍采用的方法。 轴套的冲压技术,是轴套制造的关键之一。冲压卷制的轴套毛坯质量直接影响产品质量和机械加工的进行。 轴套的冲压技术主要包括:备料、落料、压两端圆弧,冲制u型和冲圆(成型)等内容。 1 轴套的接缝形式(见图1)

摘要：随着汽车工业的快速发展,汽车车身面板的未来发展是如何通过模具制造领域的新技术创新提高冲压工艺合理的设计,以减少模具调试的工作量,缩短生产周期,减少模具调试工作量和劳动者劳动强度,提高企业生产效率,降低企业生产成本。

摘要：热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出，节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高，已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中．汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明，汽车重量每减轻100kg．每百公里至少可节约1．6L燃油。