摘要：现代产品设计与制造,是一个复杂的系统问题。在决策支持理论基础之上,建立了决策任务制定模型,讨论了决策任务形式化的方法,提出了决策模型本体表示方法和决策任务表示本体方法,并深入研究了决策任务的模糊聚类方法。最后,以某型油罐车尾保险杠设计为例,验证了该方法的正确性以及可实现性。

摘要：本文围绕我国经济体制改革与高技术应用中面临的战略性管理决策活动,讨论了战略性决策的类型、基本心理特征和理论模型,并通过对若干新技术引进项目决策的案例分析,探讨了战略性决策的不确定性与风险特征及信息加工机制,从而提出了战略性决策任务环境结构化和决策支持系统界面设计的若干原则。

摘要：传统的基于移动Agent的集中式智能决策支持系统已经无法满足集团型企业的决策需求,为提高决策分析的效率,本文定义了一种基于移动Agent对象的对象池,并在传统的对象池的基础上提出了分组的思想,重点对移动Agent Server处理用户决策任务的处理流程及处理算法进行了详细的设计。最后,描述了对象池中移动Agent对象生命周期的管理策略。

摘要：针对基于互联网的开放式群体决策研讨平台的特点,在借鉴已有的群体决策过程理论的基础上,提出了适合于互联网的计算机支持研讨模式的群体决策研讨过程六阶段,即决策任务产生阶段、决策任务认识阶段、决策问题解析阶段、决策问题求解阶段、决策方案设计阶段、群体决策阶段.并对每一阶段的研讨内容进行了详细叙述.

摘要：幸福或许不在于你拥有多少,而在于你本来期望多少。英国的一项新研究显示,人们作出一项决策后最能影响即时幸福感的因素不是绝对的得失,而是决策后得到的结果与期望值之间的差距。英国伦敦大学学院的研究人员设计了一项测试即时幸福感的试验。这里的即时幸福感。是指人们在作出某项决策并获知结果后,所感受到的幸福程度。在试验中,26名参与者需要完成决策任务,而他们的每次决策都可能导致手中"财富"增加或损失。结果发现,