摘要：水底大型盾构法隧道常因地层透水性强、水压高而采用泥水平衡盾构机施工,盾尾密封失效事故发生概率较低,但一旦发生其后果较为严重,甚至是灾难性的,风险等级评价为3C,即三级需要决策采取措施的风险。针对杭州市庆春路过江隧道盾构掘进过程中盾尾密封失效导致漏水漏浆的险情,分析了其盾尾密封失效的原因,研究提出了大型泥水盾构盾尾密封失效情况下采用液氮冷冻措施形成盾尾冻土环帷幕止水,在冻土帷幕止水保护下对盾尾管片拆、复拼并检查、更换、增补盾尾刷综合治理技术,经工程实践证明该技术是安全、有效、合理的。

摘要：一、概况 我矿属硫酸钠型矿盐,原卤含硝37g/1左右。一九六九年建矿以来,一直采用冷法提取原卤中的芒硝。由于当时冷冻提硝工艺、设备很不成熟,到一九七九年我矿无水硝年产量仍未突破一万吨(设计3万吨/年)。七九年芒硝产出率仅为26.79％。而且产品质量差,主含量只能达到95％,为数不多的产品也无人问津。为了解决产品质量差。

摘要：详细介绍了深圳地铁盾构始发冷冻加固的施工工艺及冻结体厚度的计算过程,探讨了冻结法盾构始发的实施情况,并通过探孔对强度与渗漏水情况进行了检测,达到了设计要求。

摘要：介绍该扩建改建地铁上盖基坑支护工程从技术与经济安全的角度出发,结合地质报告场地周边环境综合分析比较,采取地下连续墙兼作地下室外墙,并采用顺作法的设计施工方案进行地下室开挖施工,为避免施工过程地铁隧道发生渗水、透水,采取三轴搅拌桩、冷冻法截水,对地铁隧道竖向位移、地下水位、围护结构及周边建筑物进行严密监测,针对市中心地铁上盖基坑施工在地铁保护区域提出相应的安全保护措施。

摘要：以无锡地铁为例,论述采用人工冻结加固土体方法降低在软土地带进行地铁联络通道和泵站工程施工风险的方案设计、施工准备、施工参数控制、信息化监测、融沉注浆等关键技术。

摘要：本文着重论述了什么是地铁区间的联络通道,以及该通道在地铁土建施工中使用冷冻法暗挖的具体操作步骤及注意事项,供地铁设计和施工参考参考。盾构联络通道一般设置在两条隧道中间,成为设置在两个隧道之间的一条通道,起连通、排水及防火等作用。本文以天津地铁某一处区间的联络通道施工为例,为大家详细论述通道的冷冻法施工。