摘要：为提高燃煤机组的效率和降低机组的度电成本,该文建立多压冷端多参数多目标优化模型,以高参数超超临界机组为对象,分析凝汽器汽室数量和汽室面积对冷端系统的影响规律,优化获得不同参数等级机组的最优凝汽器汽室数量、凝汽器面积及冷却水流量,得到不同参数等级机组的冷端设计方案。结果表明:多压冷端较单压冷端的总投资的增加量随凝汽器总面积的增大先减少再趋于平缓。对不同进汽温度进组而言,主蒸汽参数越高,多压冷端的经济性越好。当机组的度电成本一样时,采用多压冷端的机组的效率大于单压冷端。

摘要：基于汽轮机冷端系统内部协同工作的实际情况,探讨了准确确定凝汽器压力的数值研究方法。以某600MW机组低压凝汽器及其配套的水环式真空泵为研究对象,采用数值计算的方法模拟凝汽器在不同冷却水温下的工作性能,确定了冷却水温变化引起的水环式真空泵抽吸能力的变化;计算了凝汽器抽气口至水环式真空泵入口抽气管道内的流动压损;在考虑冷却水温对凝汽器与水环式真空泵性能影响以及抽气管道流动压损影响的情况下,实施了与凝汽器实际运行情况相符的确定凝汽器压力的数值研究方法。研究结果表明:抽气管道流动压损对凝汽器压力的影响较小,在凝汽器压力确定的过程中可以忽略;真空泵变工况对凝汽器压力的影响较大,当真空泵工作水温低于设计工况下的工作水温,忽略真空泵变工况的影响将会使确定出的凝汽器压力偏高;反之,则确定出的凝汽器压力偏低;而且工作水温高于设计工况越远,确定出的凝汽器压力偏差值越大。以文中的研究对象为例,当真空泵工作水温高于设计工况20℃,考虑真空泵变工况与否确定出的凝汽器压力相差达到213Pa。

摘要：以某330MW火电机组凝汽器改造为核心,对其冷端系统进行了整体、系统改造,提出了冷端系统整体改造的技术路线,数值模拟了凝汽器、冷却塔内工质的流动特性,对优化改造后机组的热力性能进行了试验研究。结果表明,改造后的机组热耗率低于改造前设计值约30kJ/(kW·h)。说明本文技术路线合理,改造方案效益显著。

摘要：电站循环水泵前池水位相对水源地水位下降,对汽轮机冷端系统安全性和经济性运行产生重要影响。通过定量分析和定性分析相结合,分析计算循环水泵前池水位下降对汽轮机冷端系统运行经济性的影响量,明确了对汽轮机冷端系统运行安全性影响的判定标准。形成了一套简便、实用的分析计算方法,对循环水取水系统存在的问题进行量化分析,同时为同类型循环水取水系统的设计选型工作提供了指导建议。

摘要：采用双背压运行的汽轮机,其优势的体现有赖于冷端系统的整体优化。从安全和经济方面,阐述了冷端系统存在的不足,提出了优化思路。

摘要：运用Steam Pro和Steam Master热力计算软件,从核电站设计和工程的角度出发,采用技术经济整体分析的方法,对1 000MW等级核电站常规岛配置方案进行冷端系统研究和优化,为大型核电站冷端系统的优化设计提供参考。

摘要：双背压汽轮机的应用已有多年,但其冷端系统在设计和运行上,仍有许多方面有待进一步改进和完善。为充分发挥双背压汽轮机的技术优势,应对其冷端系统进行优化,不仅要考虑凝汽器运行的最佳真空度,还应优化抽气系统和循环冷却水系统的设计,同时,也对双压凝汽器的几种连接形式进行了分析。

摘要：针对某火力发电厂扩建工程汽轮机组冷端系统设计中存在的问题,根据扩建工程技术要求、现场总平面布置情况及工程概算,对冷端系统进行现状分析后提出了冷端系统优化方案。结果表明:优化方案有效降低了基建初始投资及运行费用,优化了机组运行方式,保证了机组安全、稳定运行。

摘要：文章对某厂一期362.5MW亚临界机组凝汽器冷端系统实施的凝汽器换管优化改造进行阐述。对凝汽器改造后机组的热力性能进行了试验研究。结果表明,改造后的凝汽器效率达到设计值,改造取得了预期的效果。文章根据在改造过程中遇到的实际问题以及改造的思路进行分析及论证,为此方面做好节能降耗工作提供参考。

摘要：采用双背压运行的汽轮机,其优势有赖于冷端系统的整体优化。从安全和经济方面阐述了双背压汽轮机冷端系统存在的问题,提出了优化思路,包括凝结水回热除氧,抽气系统和循环水系统的优化,对设计和运行部门具有一定的指导作用。