摘要：认为计算夏季空调冷负荷时，将新风焓值按常量考虑，既与新的空调冷负荷计算方法不匹配，又增大了空调计算冷负荷，提出了以日为周期的夏季新风（ 包括渗透风）“逐时”冷负荷计算方法。

摘要：本文采用谐波反应法和冷负荷系数法两种负荷计算方法,对合肥某空调工程的夏季冷负荷进行计算,同时采用概算指标法简要计算,并计算出该工程在其它城市下的总冷负荷,将所得结果进行分析比较,得出几点结论,供暖通空调设计人员以参考。

摘要：一、概述小型冷库是指县城、农村、厂矿以及较大企业的食堂贮藏肉、禽、水产、鲜蛋和果蔬等食品的一般冷库及装配式冷库,其贮藏公称容积在3000m~3以下。小型冷库有其本身的特点,它本身不要求太长的贮藏周期,因此对库温的要求比大、中型冷库可以略高,一般低温冷藏间库温-10~-18℃,高温冷藏间0~+5℃,冻结加工间-18~-23℃,在以上温度范围内自行选定一种。商品的贮藏周期宜安排在3个月以内。这里介绍的计算范围适合于公称容积在1000m~3以下的冷库。

摘要：采用日本空气调节及卫生工学会的手算法与国内空调设计常用的冷负荷系数方法,对日本东京地区某空调工程的冷负荷在相同的设计参数条件下分别进行计算,将其方法及计算结果进行比较,并分析冷负荷算法以及不同区域的各类负荷值对冷负荷指标的影响。

摘要：据我国某些大型商场设计计算分析,人体负荷约占空调总负荷的50％左右,因此,在冷负荷计算中,仅人体和新风两项冷负荷约占总冷负荷的73～80％。而人体负荷决定于商场客流量的多少,本文仅对客流量和新风量这两项主要参数的取值问题进行探讨。 1.客流量商场客流量是决定商场空调冷负荷最主要的因素。它除了用于确定商场内同时在场人数,以求人体发热的冷负荷外,还在一定人均新风量的条件下决定新风总冷负荷量。商场客流量受季节、气候、货源乃至国家的经济政策等多种因素影响的变量。我国大中型商场客流量一般规律表现在如下几方面: ①与国外同规模商场比较,客流量大,人员密度高。

摘要：建筑围护结构冷负荷计算的准确性在空调系统设计中是非常关键的,当前工程人员普遍采用的经验估算法和概算法往往取值过大,从而导致系统投入运行后的效率不高,增加了额外的电能消耗,因此采取合适的理论计算方法实现空调系统节能具有实际意义.本文利用改进Z传递函数法建立了夏季空调建筑围护结构冷负荷计算的数学模型,并以单层玻璃窗为例安排试验进行验证,根据测试结果分析与理论值比较,认为该理论方法用于围护结构冷负荷计算是正确的.

摘要：为保证国家大剧院水(冰)下玻璃廊冬季不结露,对围护结构外表面与室外空气和天空的对流和辐射换热量进行了分析研究,确定了室外空气综合温度的数值,并代替室外空调计算温度。分别对白天和夜间不同工况的传热计算和防结露计算进行了校核。推导了夏季水下玻璃屋顶围护结构冷负荷计算方法,计算出玻璃廊的冷负荷。介绍了玻璃廊的空调气流组织形式。

摘要：通过对某医院门急诊楼冷负荷的计算,指出医疗建筑室内设计参数应符合特殊诊疗环境要求,应重视医疗设备的散热量和局部通风负荷;不同地区不同级别医院的就诊人数差异较大,在负荷计算中应予考虑;为应对制冷设备故障和极端天气工况,医疗建筑制冷及空调设备宜有冗余。另外,根据医院冷负荷变化规律及制冷系统实际运行时出现的问题,对比分析了不同制冷方案及运行方式的优缺点。

摘要：介绍了该办公建筑空调系统设计,着重介绍了人员密度及在室率、电器设备功率密度、照明功率密度及开关率的选取,地板辐射供冷量的计算及校核,会议室新风系统的设计及蓄能罐的容量选型设计。对该项目一年的实际运行效果和设计进行了对比分析,介绍了天然冷源的使用,对运行调试过程产生的问题进行了分析并提出了解决办法。

摘要：通过对燃料电池客车的负荷计算及溴化锂吸收式制冷的热力计算,初步分析了溴化锂吸收式制冷用于燃料电池客车的可行性,并设计了简单的系统流程图。计算分析认为吸收式制冷用于燃料电池客车是完全可行的,同时也指出了吸收式制冷用于燃料电池汽车的不足。