摘要：输水渠道冻胀破坏是寒冷地区渠道破坏的主要表现。为了探明刚柔混合衬砌渠道的冻胀机理,分析复合衬砌渠道的冻胀变形规律和冻胀过程中的水分变化规律,以及柔性复合土工膜的变形特征,该研究借助季节冻融条件下刚柔混合衬砌梯形渠道的原型观测成果,分析了刚柔混合衬砌渠道的最低地温变化规律、冻深变化规律和冻胀量与冻胀力的变化规律,重点研究了冻融条件下渠基土壤的水分迁移规律,以及复合土工膜的变形特征和强度变化。结果显示：刚柔混合衬砌渠道的冻胀变形最大值位于渠底和阴坡1/3处,最大冻胀量为11.2和13.1 cm,衬砌结构向上隆起。冻结期,渠基土壤0~60 cm深度范围内含水率随深度增加而增大,〉60~120 cm深度范围内的含水率随深度增大而逐渐减小。水分迁移最大值发生在渠道底部,迁移率为13.2%。经过一个冻融周期的循环,复合土工膜的强度和变形量仍然保持在90%以上,强度和变形损失值较小,可充分发挥复合土工膜防渗抗冻胀和适应变形的特性。该研究为刚柔混合衬砌渠道的设计、推广应用提供了理论依据。

摘要：用薄壳结构理论分析U形衬砌渠道抗冻胀机理,认为在冻胀力作用下,U形砌体发生整体上抬时,不象梯形渠道在渠底中部沿渠道轴线方向和在两渠坡距渠坡底1/3处沿渠线方向各形成一条冻胀裂缝,U形衬砌渠道破坏的主要原因是受渠基土壤水分以及不良气象条件影响,同时与渠道走向及受力状态有关,所有这些将使衬砌体发生不均匀冻胀而破坏。依据水力最佳断面条件求解U形渠最佳断面参数,分析我国南北灌区的三种断面形式不同衬砌材料、不同结构形式及不同嵌缝材料的大中型U形衬砌渠道的设计及施工技术,认为在无冻害地区U形衬砌渠道具有良好的防渗性能,在冻胀量不超过5 cm的Ⅱ级基土冻胀性工程地区,在采取适当的防冻措施后,U形衬砌渠道仍然是一种完全适用的、良好的防渗方案。针对U形衬砌渠道目前存在的问题提出了今后应研究的方向。

摘要：南水北调中线工程沿线气候跨越温和区和寒冷区。在寒冷区,输水总干渠及其下级分干渠每年冬季都将遇到渠床冻结、渠道冰凌对渠道工程的冻害问题,严重影响调水输水安全。因此,在工程设计、施工和运行阶段,必须搞好防治冻害的工作。本文依据有关规范和资料,探讨了渠道冻胀破坏的机理及重要的影响因素,阐述了南水北调中线工程防治冰冻害的重要性及相应的工程和非工程措施。

摘要：文章论述了寒冷地区土壤冻胀机理 ,指出了水、土、温三个要素是土壤冻胀的成因 ,评述了各类水工建筑破坏防止措施 。

摘要：分析了高寒地区冻土产生冻胀的原因,总结了设计施工产生冻胀原因,提出了防治冻害的几种有效措施。

摘要：路基冻胀是我国北方地区公路路基特有的破坏现象。通过对黑龙江省境内土质成分的分析,对土的冻胀机理及影响冻胀主要因素的研究,提出了防治路基冻胀的工程应对措施。

摘要：结合青藏铁路多年冻土隧道的设计,通过对多年冻土特殊性、寒区隧道病害及冻胀机理的分析,提出了多年冻土隧道设计中应用隔热保温技术的思路。

摘要：文章介绍了隧道冻胀力产生的机理 ,根据国内外有关资料 ,认为冻胀力并非由冻结的岩层本身 ,而是由紧贴衬砌的围岩含水风化层冻胀产生的 ,其值与含水层的厚度、是否有地下水补充以及衬砌的刚度有关。

摘要：本文就河渠防渗防冻害复合衬砌结构进行了现场试验，并提出了设计和施工方法。

摘要：针对严寒地区冬季温度低、场地冻土层深,并且有些地区地下水位线浅,导致冬季时场地土层冻胀量很大,产生的冻胀力对石油化工企业里沿地敷设管道产生较大的影响和破坏,从土层冻胀的机理,冻胀力对管系的破坏以及石油化工装置管道设计时冻胀力对管系的破坏的解决方案进行分析探讨,为不断提高石油化工企业管道布置设计质量提供了参考依据。