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检索条件"主题词=冻融劈裂"
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氯盐对沥青混凝土冻融劈裂抗拉强度影响的试验与分析
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《冰川冻土》2013年 第5期35卷 1202-1208页
作者:马芹永 吴金荣 秦凯安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001 
由于昼夜温度交替变化,盐渍土地区的沥青混凝土路面易发生冻融破坏,影响沥青路面的使用性能.采用冻融劈裂试验,以冻融劈裂抗拉强度和冻融腐蚀因子评价沥青混凝土在氯盐侵蚀下强度的变化规律.结果表明:经过氯盐侵蚀冻融循环后,沥青混凝...
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地源热泵融雪化冰沥青混凝土冻融劈裂实验研究
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《价值工程》2016年 第9期35卷 125-126页
作者:杨豪 屠艳平 朱志刚武汉工程大学资源与土木工程学院武汉430074 
地源热泵融雪化冰技术具有许多优越性,有的学者指出道路融雪化冰会导致沥青路面水损害加剧。通过设计一套试验方案来评价利用地热源泵融雪化冰后路面的水损坏程度。地源热泵加热融化的试件的劈裂抗拉强度为0.72MPa,而根据试验规程测得...
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就地热再生沥青混合料优化研究
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《建材技术与应用》2024年 第3期 32-36页
作者:杨鑫山西交控科技转化有限公司山西太原030000 
为明确忻州境内国道209线路面改造工程原沥青路面混合料的设计配合比,通过分析原路面沥青混合料级配情况和添加不同掺量再生剂沥青混合料的试验结果,确定了复拌沥青混合料的再生剂含量、热沥青含量、新添加混合料含量及油石比。研究结...
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成型方法对沥青混合料性能影响的试验研究
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《中外公路》2013年 第3期33卷 276-279页
作者:李进力石家庄交通勘察设计院河北石家庄050091 
沥青混合料的设计方法主要有击实法和旋转压实法,两者的设计方法不同,设计理念也不同,设计出的沥青混合料具有不同的物理力学性质,该文通过室内试验对比了两种方法确定的沥青混合料的高温稳定性、低温弯曲特性、水稳性能以及骨料的压碎...
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石墨尾矿砂沥青混合料水稳定性能研究
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《森林工程》2023年 第6期39卷 196-207页
作者:杨克龙 李秋实 赵雪婷东北林业大学土木工程学院哈尔滨150040 
为探究石墨尾矿砂掺量对沥青混合料的水稳定性能的影响规律,以石墨尾矿砂替代传统细集料制备沥青混合料,设计体积掺量为机制砂10%~80%的石墨尾矿砂沥青混合料,并加入2种界面改性剂,即添加质量分数为0.6%的抗剥落剂和0.4%硅烷偶联剂以提...
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沥青混合料水稳定性指标控制值适用性分析
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《中外公路》2014年 第3期34卷 253-256页
作者:潘勤学 钱国平 刘宏富 吕松涛长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410004 
针对现行规范对沥青混合料水稳定性指标控制标准值单一的弊端,选取10种常用连续密级配沥青混合料开展了浸水马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验,测试结果表明:混合料水稳定性能低标号沥青类优于高标号沥青类,改性沥青类优于同标号普通沥青...
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厂拌乳化沥青冷再生技术关键问题
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《交通世界》2013年 第15期 64-65页
作者:李如敏河北省高速公路石黄管理处 
乳化沥青冷再生配合比设计中成型方式选择乳化沥青配合比设计采用了两种击实方式,一个是采用重型击实法确定最佳含水量:另外一个是采用马歇尔二次击实法成型试件进行冻融劈裂强度试验和干湿劈裂强度试验.根据实验结果并结合工程经验...
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排水沥青粘结层混合料水稳定性试验研究
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《内蒙古公路与运输》2018年 第1期 28-30页
作者:吴江云重庆市市政设计研究院重庆400021 
为研究排水沥青混合料水稳定性,排水沥青超薄磨耗粘结层所使用的是PAC-16沥青混合料,首先对PAC-16排水沥青混合料的配合比设计方法进行了设计与验证,并进行了浸水飞散试验及冻融劈裂试验,试验结果表明:所设计的PAC-16排水沥青混合料配...
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沥青路面面层混合料的配合比设计
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2004年 第1期6卷 9-11页
作者:王铁滨 周非 姜孝文辽宁省交通高等专科学校 辽宁省高速公路管理局大西桥处 
本文结合京沈高速公路路面施工时 ,路面面层配合比设计的实际情况及在施工过程的经验和感受 ,对路面沥青混合料的设计步骤和设计方法进行了详细的叙述。
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影响WRAM材料设计与路用性能的关键因素研究
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《重庆建筑》2018年 第1期17卷 5-9页
作者:吴国雄 邓娟 梁胜超重庆交通大学土木工程学院重庆400074 重庆建筑工程职业学院重庆400039 重庆市市政设计研究院重庆400020 
为探究温拌再生沥青混合料(WRAM)路用性能关键因素的影响,采用正交试验方法进行路用性能关键影响因素分析,采用方差分析进行关键因素影响显著性评价。结果表明,RAP掺量及温拌剂用量对WRAM水稳定性及高温稳定性影响显著,RAP掺量及RAP颗...
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