摘要：飞机金属结构零件生产和装配过程中,工艺或制造中常出现空孔。按照设计原则,任何大小的空孔都应该堵住。为了定量研究堵孔对周边结构应力影响,本文选取堵孔与临近紧固件材料净间距作为研究对象,定量研究材料净间距对结构堵孔后的应力影响,用于指导堵孔操作后的强度评估。

摘要：分析并讨论了钢筋混凝土结构配筋计算中,易忽视和出错的三个问题,它们是受力钢筋净间距、钢筋选用、保护层厚度与钢筋截面积的关系问题,对设计由粗放型向节约型、集约型转变有一定的借鉴作用。

摘要：通过FLAC3D数值模拟软件对黏性土层条件下双线盾构隧道引起的地表沉降特征及其变化机理进行了数值模拟研究,分析了隧道断面大小及双线隧道相对空间位置(如:考虑隧道断面尺寸影响的净埋深、净间距)等设计因素对双线隧道地表扰动范围、沉降曲线特征以及沉降量的影响。研究结果表明,隧道直径越大,地表沉降量最大值越大,地表沉降曲线不对称性越明显。双线隧道净埋深与净间距的比值C与地表沉降曲线形状密切相关,C1.50时为"V"型,地表沉降量相对较大,但是影响范围较小。所得结论可为平行双线盾构隧道的规划和设计提供参考。

摘要：由于三峡二期下游围堰混凝土防渗墙部分墙段内有灌浆施工时预埋的钢管及固定钢管的保持架,这种结构在以往的围堰防渗墙爆破拆除工程中没有先例。为此着重介绍了钢管爆破试验、爆破网络模拟试验及混凝土防渗墙现场爆破试验的试验方法及试验成果,并通过三峡二期下游围堰爆破拆除工程实践,证明了防渗墙爆破拆除设计方案达到了安全可靠经济合理的要求。

摘要：浅水海域井口平台按上部组块吊装套井口的方式进行安装的项目仍较多。为降低油气开发成本,平台的井口间距变得越来越小,增加了海上吊装施工风险。组块吊装套井口技术成为影响海上安装施工效率的关键技术。依托涠洲12-2/11-4N油田二期开发工程项目,对组块套井口从安装设计到海上安装施工进行了具体分析。主要借助Inventor软件建立模型,计算组块套井口作业净间距,从海上施工资源、环境荷载对船舶及结构物稳性的影响、锚系布置等方面进行了分析论证。结合分析结果采取了必要措施,在海上顺利完成了组块套井口施工作业。