摘要：装配式建筑是实现“双碳”目标的重要技术路径,而适用于不同结构体系的装配式给排水工程的改革创新是目前急需解决的重难点。通过分析装配式绿色建筑和装配式建筑给排水工程的定义与特点,以绿色理念为出发点,系统地提出装配式绿色建筑给排水工程设计要点与减碳措施,对我国装配式绿色建筑的健康可持续发展具有一定指导意义,也为相关从业者提供创新思路。

摘要：以客货运均比较有代表性的滨海城市国省道交通流为例,从不同车型的污染物排放量出发,分析沿海干线公路交通流的车型组成特征、污染物排放特征。研究表明:特大货车、中型货车、小型货车主要分布在国道上,中小客车分布较为分散;国道小型货车、特大货车、中小客车污染排放最高,省道小型货车、中小客车污染排放最大;CO排放在各类公路中均占比最大;国道各类污染物排放量均远大于省道。综上所述,提出从减少公路流量、减少行驶里程、提高车速三个方面出发优化临港地区公路选线方案,以期为国省道公路体系绿色发展提供新的思路,从绿色发展角度为城镇周边过境公路的线路走向选择提供思考方向。

摘要：通过目前污水处理技术中高碳排放及损耗的实际情况,全面分析总结了污水处理技术碳排放的两种形式,即能耗型碳排放、直接碳排放。在此基础上,结合国内外的研究成果和实际工作经验,提出了污水处理技术中的减碳措施,即减少能耗性碳排放、增加碳补偿量(包括污泥资源化利用、污水余温利用、污水内部能量利用),最终实现污水处理技术的“水质永续、能量自给、资源回收、环境友好”的目标理念。

摘要：本文选取了实际学校建筑项目,利用PKPM节能软件,基于全生命周期评价理论,进行了建筑碳排放量计算,分析了各阶段二氧化碳排放量,获得了学校建筑的碳排放量贡献最大的指标,计算得到学校建筑全生命周期单位面积年均碳排放量约60.87kg CO_(2)/m^(2)·a左右,并结合学校建筑特点,从节能减排的设计源头出发,给出学校建筑的减碳设计技术措施,供设计参考。

摘要：在“双碳”目标的大背景下,结合建筑行业的特点,基于建筑全生命周期碳排放视角,从生产阶段、规划阶段、设计阶段、施工阶段、运行阶段探讨了建筑业节能减排的具体措施,以期为建筑业实现“双碳”目标提供一些思路。

摘要：城市水务系统是单位产值能耗较高且与各行各业联系紧密的行业。在“双碳”背景下,开展碳排放核算及减碳策略研究是水务系统高质量发展的重要内容。通过构建成都市水务系统碳排放框架,基于大量统计数据,对水务系统中各个环节(取、制、供、排等)产生的直接及间接碳排放进行统筹核算。结果显示,2019年成都市水务系统碳排放总量约为70.3万吨(以CO_(2)计),主要碳排放领域为污水处理系统,其中的污水处理及污泥处理处置环节的碳排放贡献最为突出。基于核算结果,对水务系统减污降碳目标及实现路径进行系统分析及定量测算,提出包括“节水优先、高效管网、源头提质、低碳工艺及能源回用”的五大策略推进水务系统减碳转型,为成都市及类似城市的“双碳”水务系统建设提供参考。

摘要：为了应对气候变化推动建筑领域节能减排,近零能耗建筑逐步从试点示范过度到规模化推广,由于用能需求的大幅下降和建筑用能结构的优化,近零能耗建筑的碳排放也较普通节能建筑大幅降低。本研究从建筑全寿命期角度出发,以我国10栋近零能耗公共建筑示范工程为研究对象,对其涵盖建材生产和运输、建造和拆除、建筑运行阶段的实际碳排放进行量化研究。结果显示:与基准建筑相比,近零能耗建筑建材生产阶段碳排放会小幅增加,但仍可减少运行阶段56.3%和全寿命期43.5%的碳排放,如果考虑光伏,则运行阶段与全寿命期碳排放可以分别进一步降低71.5%及56.7%;寒冷地区近零能耗建筑,其运行阶段碳排放在全寿命期碳排放的占比从普通节能建筑的78.0%降低至60.2%,与电网清洁化、低碳建材应用以及装配式建造相比,将现行建筑节能设计标准提升至近零能耗建筑指标要求可降低建筑全寿命期碳排放44.3%,全寿命期减碳贡献最大。综合考虑多种减碳技术措施综合使用,寒冷地区近零能耗建筑全寿命期碳排放可由51.7 kgCO_(2)/(m^(2)·a)降低至16.1 kgCO_(2)/(m^(2)·a)。

摘要：《国家新型城镇化规划(2021—2035)》要求突出生态文明、绿色、低碳,有序推进城市更新,加快改造城镇老旧小区。在此背景下,本文以北京某住宅老旧小区为案例,通过建筑碳排放计算,总结归纳了住宅老旧小区碳排放的构成及特点,并对相关低碳改造技术措施进行了量化分析,提出了住宅老旧小区减少碳排放的设计策略及注意要点。为住宅老旧小区低碳节能改造设计积累经验,提供基础数据。

摘要：结合国际与国内碳排放趋势和政策要求,针对双碳战略分析了目前的能源使用与碳排放的关系。根据能源系统的减排措施与房屋建筑行业的关联影响,分析电气专业的主要应对措施。并结合国际主流技术标准,简介IEC TC64的建筑物电气能效标准的主要技术内容,为国内标准制修订、项目的能效提升提供简单思路和实施要点。

摘要：为了分析工业园区的碳排放影响因素,建立碳排放评估模型,对园区的碳排放进行评估测算,探究打造零碳工业园区的路径;对园区的建筑节能、可再生能源利用、节水及非传统水利用、绿色出行、绿地空间垃圾处理等方面进行减碳设计,以减少碳排放。结果显示:园区碳排放源主要为建筑能耗,占总碳排放的97.3%;与基准情景相比,零碳情景下建筑电力碳排放量可以减少50%;可再生能源减碳量最大,占总体减碳量的96.6%。未来的低碳园区发展可在建筑电力减排和可再生能源利用方面进行深入研究。