摘要：1964年我随王湘同志从中央音乐学院调人中国音乐研究所（现为“中国艺术研究院音乐研究所”，当时称“民族音乐研究所”，简称“民研所”），单位在“民族乐器改良研究室”（简称“乐改室”）。具体工作是对全国的民族乐器改良工作进行调查、研究，我还负责编辑一本内部油印刊物《民族乐器改良资料》，编了两辑，出了第一辑，第二辑因“文化大革命”开始而未能印发。

摘要：几内亚马西铁路是服务于西芒杜矿区企业铁矿石产品的铁路外运的重要基础设施,其限制坡度的确定是影响线路走向的主要技术标准,同时对工程投资、建设规模、运输能力、运营效果及行车安全性等至关重要。在阐述马西铁路现状的基础上,对马西铁路限制坡度取值范围进行估算,提出6‰/9‰均衡坡方案、6‰/13‰均衡坡方案、9‰/13‰均衡坡方案3种限制坡度方案,分析影响马西铁路限制坡度选择的主要因素,并通过车流特点、沿线地形地貌、机车类型、牵引质量、工程适应性及投资等方面对不同坡度方案进行分析比选,在满足研究年度运输需求前提下采用综合费用现值法,推荐采用6‰/9‰分方向选择限制坡度的均衡坡方案,研究成果对国内外货运铁路限制坡度的选择具有一定的指导和借鉴意义。

摘要：1983年之前,几内亚的杜尔政府对经济实行全面控制。由于管理不善,整个工业部门的生产达不到设计能力的20%;国有企业多年亏损,外债累累;汇兑政策不当,黑市猖獗。孔戴军人政府上台后,于1985年与世界银行和国际货币基金组织达成了第一个结构调整计划协议。经过1986年和1987年的经济改革,实行“有计划的自由经济”。在改革进程中虽遇到了较大的困难,但效果是好的。1986年,国内生产总值为6610.5亿几法郎,1987年达7007.5亿几法郎,按不变价格计算,比1986年增长6%,按人均国民生产总值计算。

摘要：导流的规划设计对于水利枢纽项目的整体施工程序起着决定性的作用,介绍了苏阿皮蒂水利枢纽项目在可行性研究阶段和施工阶段的施工导流方案,通过对枢纽布置的比选,优化了导流方案设计,缓解了泄流底孔、引水发电坝段等关键部位的工期压力,缩短了施工工期,确保了项目在2019年的初期下闸蓄水目标得以顺利完成,厂房的工期也从关键线路变成次关键线路,项目的实施进度始终受控。

摘要：水利水电工程施工导流设计直接影响到主体工程施工安全、施工工期及工程造价。导流方案的经济合理、安全可靠对枢纽工程顺利建设有着重大的意义。本文详细介绍了几内亚某水电站的分期导流设计,论述了导流标准和导流方式、导流程序及导流建筑物设计等内容。

摘要：一、项目概况1.总体概况为促进铝土矿项目开发,业主计划修建Telimele附近铝土矿区至Boffa待建新港口的矿石运输基础设施,用于铝土矿的出口。几内亚铝土矿基础设施工程包含铁路、公路、港口及航道,建设分为两个阶段。

摘要：通过了解几内亚当地特殊的自然环境、独特的地质条件以及施工设备、人员缺乏的的现状,以及对几内亚同类型工程的经验借鉴,再结合国内相关工程的经验,仔细分析后,摸索出一些几内亚道路设计的方法。

摘要：几内亚铝土矿类似于国内红土型铝土矿特征,主要由三水铝石组成,但又有区别。除了成矿基岩有所不同外,其矿床特征及化学成分也有差异。本文以几内亚Boffa铝土矿首采地段为例,分析该矿矿床地质特征及矿石主要化学成分。

摘要：在总结几内亚西部铝土矿勘查基础上,讨论其勘查类型主要参数及变化,并通过不同的铝土矿体分别用300m×300m与215m×215m工程间距进行勘探,再结合300m×300m稀空为600m×600m工程间距,对铝土矿矿体形态、厚度控制及储量变化进行对比分析,以探寻此类矿床勘探应如何选用工程间距,才能更合理地对矿体进行控制,满足生产设计的要求。

摘要：援几内亚共和国体育场位于西非几内亚共和国首都科纳克里。科纳克里坐落在几内亚卡户姆半岛，西濒大西洋。当地城市规划部门在其未来的体育中心用地划出一块方正的区域，作为本体育场的建设场地。体育场建设规划为5万座，可举办大型国际综合体育赛事（图1-11）。