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多旋翼无人机轻型机身结构优化设计: 收藏
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引用; 《科技创新导报》2017年第12期14卷 17-17,19页; 作者：黄嘉豪吴杰章张纯良张守田北京理工大学珠海学院广东珠海519000; 该文以多旋翼无人机的机身作为研究重点。分析行业研究文献与无人机行业,对多旋翼无人机机身的结构展开多角度探讨,包括无人机机身材料、受力、装配方式等方面。以蜂巢拓扑二维平面结构为核心理论,高弹性轻质工程木质为主体材料,提出高...; 该文以多旋翼无人机的机身作为研究重点。分析行业研究文献与无人机行业,对多旋翼无人机机身的结构展开多角度探讨,包括无人机机身材料、受力、装配方式等方面。以蜂巢拓扑二维平面结构为核心理论,高弹性轻质工程木质为主体材料,提出高韧性碳纤维复合材料和木材复合镶嵌补强方案,设计一款中心轴距600 mm,机架重量仅80 g,升力峰值4.5 kg,空机质量轻,运载能力极强,结构抗拉强度优越,疲劳断裂周期长的轻型四旋翼无人机机身。电机绝大部分的升力都转化为载运能力,飞行效率好,机架性价比高,对未来多旋翼无人机机架设计带来一个新的方向。; 来源：详细信息评论

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