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防城港陆域形成护岸结构设计探讨
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《水运工程》2009年 第2期 102-105页
作者:莫建新中交第二航务工程勘察设计院有限公司湖北武汉430071 
在港口及海岸工程中,陆域形成的护岸结构在折角弯曲段内存在波能集中。对理论计算与模型试验结果进行比较,达到优化弯曲段内护岸胸墙及护面块体的目的,供类似工程设计参考。
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长距离带式输送机不同区段托辊组结构形式研究
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《煤矿机械》2020年 第8期41卷 39-41页
作者:周啟 李晨曦 马铭 张锐 徐沫 张万山中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司沈阳110015 中煤科工集团武汉设计研究院有限公司武汉430000 
对长距离平面转弯带式输送机转弯段托辊组及凸弧段托辊组结构形式进行了研究,介绍了平面转弯段托辊组、凸弧段托辊组2种新型托辊组结构。2种托辊组结构使得工程项目在现场安装、调试时更加灵活方便,省时省力,也可以有效地改善输送带及...
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带式输送机凸弧曲线段设计分析与计算
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《科技创新导报》2012年 第12期9卷 61-61页
作者:高勇 王兴雷北方重工集团有限公司辽宁沈阳110141 
带式输送机在布置过程中,常会遇到凸弧拐点,易出现撒料和安全隐患,并影响胶带寿命。通过确定凸弧段的最小曲率半径,结合此段范围内中间架的有效处理,达到了胶带平稳运行的目的,取得了很好的效果。
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带式输送机折线型凸弧段曲率半径的设计原则
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《起重运输机械》1985年 第10期 15-21页
作者:汪宗华宁波港 
在带式输送机的线路设计中,常有(或凹)线段的布置形式。如何合理地设计其曲率半径,这对设备的安全运行、提高胶带的使用寿命是极为重要的。北仑港区1980年安装两台进口装船机,该机悬臂带式输送机在使用中若将其悬臂放至最大俯角(-15...
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纤维芯带式输送机凸弧段半径的计算
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《起重运输机械》1990年 第11期 8-12页
作者:曾祥贵重庆钢铁设计研究院 
针对重庆钢铁公司原料场带式输送机在使用中出现凸弧段输送带隆起现象,对纤维芯输送带在凸弧段的应力、稳定性进行分析,并推导出甄段半径计算公式。经修改设计及现场使用表明,按这些公式计算能满足生产要求,文中并给出了计算实例。
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一种新型传动结构的斜坡辊道
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《玻璃》2012年 第2期39卷 6-8页
作者:万志波 王艳芹 要路岗 印文忠 刘金锁秦皇岛华勘玻璃机械有限公司秦皇岛市066013 秦皇岛玻璃工业研究设计院秦皇岛市06600113 
浮法玻璃厂联合车间受工艺限制,往往将2楼熔制成形车间和1楼包装车间用斜坡辊道连接起来。而2楼与斜坡之间衔接的凸弧辊道、1楼与斜坡之间衔接的凹辊道,其结构形式往往成为设计及安装调试的难点。传统的段结构采用锥齿轮箱和同步带...
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