摘要：介绍了核电厂空气净化机组的功能组成;说明了空气净化机组出厂试验和现场试验的内容;给出了各项试验的测点布置方式和数量;详细分析了各试验在操作过程中应注意避免的系统性误差项;明确了在电厂运行期间,各项在役试验的操作频率。

摘要：在SCADA系统出厂试验(FactoryAcceptanceTest,FAT)与现场试验(SiteAcceptanceTest,SAT)中都需要进行系统的集成测试,针对出厂试验和现场试验的要求,作者分析了SCADA主站系统集成测试的方法与测试环境,具体探讨了SCADA主站系统的性能指标测试、雪崩测试、稳定性测试、可靠性测试、安全性测试和可维护性测试。在集成测试中提出了采用主站系统专用测试工具和通用软件性能测试工具两种方法,并通过远动终端仿真环境来模拟大量的测量数据对系统进行测试。对SCADA主站性能指标,不仅要测试各项性能指标在正常情况下,还要测试其在满负荷下系统的工作情况。有效的集成测试将显著提高SCADA主站系统的产品质量和运行可靠性。

摘要：随着我国海洋石油的大力发展以及勘探工作的不断进行,水下井口,水下管汇,水下分离器等一批水下采油及处理设施的使用也日趋增多。水下阀门连接着海底油气管线以及其他水下设备,它的安全运行直接关系着海上油田的正常生产以及周边的海洋环境。介绍分析了水下阀门的选材原则、结构型式、执行机构、出厂试验以及现场储存和安装要点等事项,为水下球阀选型、设计、储存等提供了技术指导,为延长海上油气管道的使用寿命,防止事故的发生提供了经验和依据。

摘要：绝缘模型的试验方法，要结合产品出厂试验和型式试验的项目，并要符合绝缘随机性的要求，保证试验数据的可靠性，能给产品设计提供可靠的绝缘数据。这些要求，在制定绝缘模型试验方法时是要考虑的。

摘要：为解决机车试验过程中试验模式转换繁琐及工人工作强度大的弊端,提出了一种新的同步控制系统设计方案。该设计方案提出了对变流器控制模式的改变及优化同步齿轮箱设计的方法,可方便地实现整车动态试验台车控、架控、轴控3种控制模式的转换以满足机车的各项试验需求。

摘要：主要介绍了应用于我国苏通大桥建设工程领域中的TP75节段拼装架桥机,通过对TP75液压系统设计的详细介绍,论述了其独特的优点,并对完成整体装配后的架桥机进行了负重与提升的出厂检验试验。试验结果表明,其性能指标满足设计要求,可靠性达到国家标准。

摘要：某稀油润滑装置在出厂试验时发现，当运行约5min时，油泵电机异常发热，温度高达80℃，并且未达到平衡状态，温度继续升高，导致试验工作中断。

摘要：根据控制与保护开关的工作原理,其过载保护性能完全取决于内部的单片机对过电流的反应判断时间,对控制与保护开关电器出厂之前的过载保护特性要经过严格的检测,设计了针对控制与保护开关电器的出厂试验试验装置。该试验装置以工控机为基础,配有I/O输出控制卡、A/D数据采集卡和气动传动机构,自动安装、拆卸开关的装置,自动调整电流的高效、智能试验装置。

摘要：针对传统液压缸检测系统检测速度慢、检测精度低、存在一定读数误差的缺点,设计了液压缸综合性能自动检测系统,并用Visual Basic 6.0结合CoDeSys开发了软件系统,降低了液压缸在负载变化过程中表现出的压力、流量、速度、位移等性能参数的连续测试和数据处理的难度,实现了液压缸的自动检测以及试验报告、试验数据和曲线的打印输出,大大提高了液压缸综合性能检测的客观性和自动化程度。

摘要：由中日联合设计、日本制造的该型牵引电动机、经历了长达8个月的试验改进,最后通过了型式试验和多项特别条件的试验。从型式试验和出厂试验的结果来看是令人满意的。同时,在日本国日立公司进行的各项试验,无论是试验方法还是检测手段都有值得我们参考和借鉴之处。一、前言由日本国日立公司和株洲电力机车工厂联合设计的、用于韶山6型电力机车上的HS14263—01R牵引电动机,从1990年3月开始进行了长达8个月的电机性能、材料、结构和工艺可行性的各项试验(这还不包括设计阶段进行的与电机参数选择有关的主极绕组平绕压弧双层复合的工艺可行性。