摘要：针对叶脉状内通道深松铲内部结构的液体流速变化会影响深松铲的自润减阻与改良液层施的效果的问题,该研究采用基于计算流体动力学的仿真分析并结合物理试验,研究了结构参数(内通道孔径、孔间距、孔数)和工作参数(主通道入口流速)对分支出口液体出流速度的影响。首先利用仿真方法开展单因素试验,优选出试验因素的水平范围值,其次开展Box-Behnken试验,以各分支出口液体出流速度最大值为目标值,对叶脉状内通道多分支出口管的结构参数和工作参数进行优化取值,建立各影响因素与分支出口流速之间的二阶回归模型,并对模型进行优化求解,进而得到最优参数组合为:内通道分支出口孔径为6 mm、孔间距为110 mm、孔数为4、主通道入口流速为7 m/s。在此工况下,内通道分支出口平均流速为3.264 m/s。按最优参数组合条件对叶脉状内通道进行设计加工并进行相应的物理试验,试验结果为内通道分支出口平均流速2.971 m/s,与仿真结果的误差为8.97%。由此,检验了叶脉状内通道结构优化设计的效果,同时为具有自润减阻与改良液层施的深松铲叶脉状内通道结构的优化设计提供一定的理论基础。

摘要：国内火电厂使用的烟囱中,绝大多数为钢筋混凝土单筒烟囱,目前有4种型式,其中用得最多的,为多坡度锥形烟囱,其次为等内径直筒形烟囱、上部直筒形段和下部锥形段合成的组合型烟囱以及上下均为直筒形段和中间锥形段合成的组合型烟囱.为了便于分析研究,将上述4种型式分别以Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ表示. 烟囱出口流速只允许在一定范围内变化.

摘要：为了分析液压冲击器配合间隙出口流速的影响因素权重,以平行平板泄漏机理为理论依据,首先通过SPSS软件将间隙高度、锥度、密封长度、压差4种因素进行正交试验设计,产生16组不同水平因素的组合进行Fluent流场仿真;其次通过控制变量法将各单因素对配合间隙出口流速的影响进行分析;最后都使用极差法对上述仿真结果进行权重分析。两种方式结果都表明,间隙高度、锥度和压差与液压冲击器配合间隙出口流速呈正相关,而密封长度与之呈负相关;间隙高度对出口流速的影响最大,其次为密封长度,而压差和锥度对其影响最小。这为液压冲击器减少配合间隙泄漏冲蚀的设计提供了参考。

摘要：本文基于烟囱出口烟气流速的相关规范和标准,从环保要求、最小流速、烟囱总阻力以及适应热负荷变化需要等方面对出口烟气流速的影响因素进行了分析,并结合实例对流速推荐值提出了优化设计建议,以期实现环境效益、供暖需求和经济效益的协调统一。

摘要：一、前言 蒸汽蓄热器要发挥其最大的效用,除了正确设计其热力系统外,与合理确定其蓄热量、组织其内部(冲热、放热)过程也有很大的关系。就喷嘴、蓄热量而言、迄今为止对这两点的研究还不多见,在有关蓄热器的专著中也语焉不详。尤其是充汽用蒸汽喷嘴的设计,迄今未见有人在这方面做过细致的研究工作,更没有成熟的理论。究竟应采用何种喷嘴形式?喷嘴出口的蒸汽流速应取多大?喷嘴的型式究竟对充气效果有没有影响?这些问题至今没有正确的、令人信服的结论。本文将对这个问题阐述一些粗略见解。

摘要：针对吉音水利枢纽电站过机泥沙含量高、水头变幅较大、高水头段占比高,并且要求水轮发电机组具备长期超发10%的能力等特点,进行水轮机模型转轮的选择。在确定额定水头、装机方案的同时,提出机组目标参数。选取过程中,综合考虑能量特性、泥沙特性、汽蚀特性、水力稳定性,优先选择在高效率区流量、水头变幅范围大的模型转轮,且设计工况点位置选择在单位流量、单位转速较大的高效率区,以适应流量和水头的变化。通过对各目标参数的验证计算,最终推荐A956a模型转轮,为类似工程项目水轮机模型转轮选择提供有益参考。

摘要：为了提高喷气织机引纬的效率,对电磁阀综合特性进行优化分析。首先根据电磁阀的结构特性建立电磁阀响应的仿真模型,分析动铁芯不同工作气隙宽度与开启、闭合响应时间的关系,然后利用CFD仿真方法分析电磁阀的内部流场,得出不同工作气隙下电磁阀出口流速,最后综合考虑电磁阀响应时间和出口流速,提出电磁阀优化设计的参考方案。