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航行体有攻角出水全过程数值模拟
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《水动力学研究与进展(A辑)》2011年 第1期26卷 48-57页
作者:王一伟 黄晨光 杜特专 刘维玮中国科学院力学研究所水动力学与海洋工程重点实验室北京100190 
水下航行体高速出水时,空泡溃灭会产生较大的弯矩载荷,是其结构强度的主要设计依据。本文基于计算流体方法与结构动力学方法的单向耦合,建立了航行体有攻角出水全过程数值模拟方法,并针对抽象的典型工况进行了较大规模的并行计算,最终...
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