摘要：在铁路旅客出行时间价值预测问题的研究中,对在出行目的、旅客收入等多因素影响下的铁路旅客出行时间价值的确定方法进行了研究。首先分析了铁路旅客出行时间价值的影响因素,将其归结为经济因素、时间因素、身份特征和出行目的。然后针对商务出行和非商务出行两种出行目的,仿真了不同出行目的条件下出行者出行效用和旅客收入之间的函数关系,从而得到新的出行效用函数和时间价值模型,最后应用极大似然估计对模型参数进行了分析和标定,设计了求解算法。以武广铁路为例进行了实证分析,通过新提出的模型与传统模型进行比较发现:计算结果均以高速铁路出行方式的时间价值为高,但新提出的模型细分了旅客特征和出行目的,对旅客出行行为的研究更加具体,计算结果更加完善和具有针对性。

摘要：该文以不同城市的居民出行调查数据为基础,采用机器学习方法中的决策树、支持向量机、神经网络、贝叶斯网络和随机森林这几种方法,分析在不同数据源和输入变量条件下各个模型准确性,得出这几类机器学习方法在准确性排序上具有一定的稳定性,即决策树、支持向量机、随机森林这三类方法在出行目的推算的问题上效果较为良好,准确率较高.

摘要：城市广场空间是城市居民的"起居室",是一个城市的明信片。人性化设计是促进现代人与景观交流互动的设计理念,有利于挖掘城市环境艺术中的文化意蕴,增强使用者的认同感与体验感,重归人性的场所。图1为大连星海湾广场。广场内有水长廊、亭榭、旱地喷泉、水幕电影、特色雕塑等景观,成为大连市城市广场一道亮丽的风景线。结合星海湾广场使用状况评价分析,得出城市广场空间使用者年龄构成在18~45岁之间,学生、职员成为主要使用群体,出行目的为休闲放松与锻炼身体。

摘要：本文首先在分析厦门市2003年和2009年城市居民出行强度、出行方式、出行目的、出行时耗、出行空间分布、出行时间分布等一系列重要指标的基础上,总结归纳了厦门市城市居民的出行规律和变化特征,并找出其主要原因。随后针对居民出行总量增加、出行距离加长、出行耗时增加、私人交通方式比重较高、城市交通大区间的联系通道交通量较大、高峰小时峰值强劲等特点,对厦门市城市交通发展提出公交优先发展、就近就业、建设快速交通系统及交通需求管理等建议,为缓解厦门交通压力提供了重要参考。

摘要：在2020年春运大规模人员流动的背景下,新型冠状病毒感染的肺炎迅速在全国蔓延,全国人民被迫打响疫情防控阻击战。为避免人口大规模流动和聚集,全国各城市普遍采取了延长春节假期、居家隔离等防控措施。可以预见,随着陆续复产复工和大学生返校、中小学开学,城市疫情防控工作还将面临严峻考验。交通系统是城市生产生活、应急救援和疫情防控工作开展的基础保障。

摘要：公共自行车作为一种机动灵活、低碳健康的出行方式,最初以服务市民出行、解决短距离出行为主要目的。根据2014年的统计数据,中国共有242个城市构建了公共自行车系统,运营车辆达75万辆。2016年上半年,共享单车出现在北京,短时间内数量迅速增加,对在北京投入使用7年之久的公共自行车造成极大冲击,公共自行车的使用数量在多数城区下降明显。公共自行车未来如何发展成为一个难题。本文基于两种自行车的建设情况、使用特征、北京共享单车出现后公共自行车的使用情况以及公共自行车存在的问题进行了梳理,提出公共自行车改进对策及建议。

摘要：【教学设计】教学基本信息:指导思想与理论依据:英语学科核心素养要求,英语教学必须在语言能力、学习能力、思维品质和文化品格四个方面取得突破。语言能力是英语学科核心素养中的"核心",包括以听说读写等方式运用英语语言知识理解和表达意义的能力;理解各种题材和体裁的书面语篇的能力和使用英语口语和书面语进行表达的能力。而思维品质是与英语学习紧密相关的品质.