摘要：为提升残障人士出行服务体验,明确各类交通场所信息无障碍设计要点,本文以综合客运枢纽为例,首先系统分析了信息无障碍建设的主要要素,提出四点信息设备使用者的重点无障碍需求,梳理了目前已有标准对于枢纽无障碍信息化的相关要求,给出重庆东站信息无障碍设计的优秀经验,以期为其他交通场所的信息无障碍建设提供借鉴。

摘要：随着经济的快速发展,城市停车泊位的供应远不能满足快速增长的汽车停车需求,停车供需矛盾日益严重,停车难和停车乱等现象突出,尤其是商业-居住混合停车场和办公-居住混合停车场,既要解决居住部分全天固定停车位的需求,又要考虑商业部分临时停车需求和办公部分上班时间固定停车需求,目前市场缺乏将二者需求进行平衡考虑的系统。

摘要：吉利雷达纯电皮卡扬帆起航。8月15日,中国首款纯电皮卡雷达RD6在天津港扬帆起航,标志着吉利雷达正式开始了全球化之旅。雷达RD6基于国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P打造,“乘用化”是其核心理念。得益于纯电属性加持,雷达RD6彻底打破传统皮卡的“货车思维”设计局限,在动力、操控、舒适、安全四个维度上实现皮卡品质跃升,成为国内首款实现“真乘用化”的皮卡。功能方面,雷达RD6全系搭载Ni55电芯,拥有632km超长续航,极大程度满足了人们的出行需求。

摘要：一、前言民营商业航天企业实现商业化应用最大的难点是找到适合的商业场景,围绕着可行的商业模式进行技术创新和模式创新。经深入的行业调研和市场测算后,吉利科技集团浙江时空道宇科技有限公司(以下简称“时空道宇”)瞄准了未来出行市场,围绕智能驾驶、未来出行需求,规划和建设全球星座系统。吉利未来出行星座是由时空道宇自主研发设计。

摘要：定制公交作为创新公交服务模式,能够满足乘客多层次、多元化出行需求,提升便捷、舒适等出行需求。从信息化技术方面着手,探讨分析定制公交的功能和流程设计,提出相应的模型算法,同时就信息化方面针对公交的创新发展提出几点启示。

摘要：以老年人日常出行需求为切入点,针对老年人日常出行的身体、活动和情感需求,选取路径通畅性、设计适宜性和环境安全性3个空间要素,基于街景图片数据,运用主成分分析和聚类分析,量化评价邻里目的地建成环境的适老性并得出结论,基于结论,聚焦人本尺度的邻里目的地特征,对邻里目的地建成环境适老化提升提出具体建议。

摘要：随着我国二胎三胎政策的放开,家庭出行的用车需求也发生了翻天覆地的变化。4座与5座的座位数量以及使用空间,已经不能满足多子女家庭的出行需求。所以很多家庭在买车和换车时,把目光都放在了乘坐感受更好、功能更多样化的MPV上。而格瑞维亚作为一款大七座全场景新主流MPV,能够轻松实现家用与商务等不同场景之间切换,自然成为了他们的首选。

摘要：随城镇化的快速发展,私家车数量大量增加,市政道路资源越来越难以满足市民的出行需求。在寒冷地区,由于气候原因,乘客对乘车的安全性及舒适性往往提出更高的要求。文章研究以哈尔滨市中央大街周边区域为实证,结合需求层次理论、离散分析等方法,在厘清市民公交出行时空分布特点的基础上,构建公交出行需求层次模型,深入分析市民的出行需求及影响市民出行方式选择的因素,并通过评价哈尔滨市民对智慧公交出行满意度,来探索智慧公交对市民出行方式产生的影响,最终对哈尔滨市智慧公交建设的优化提出改进建议。

摘要：随着城市机动车数量的增加,环境问题、交通问题不断凸显,自行车交通体系作为绿色低碳出行的有效途径引起了学术界的广泛关注。文章以《郑州市中心城区步行和自行车交通系统专项规划》为依据,选取花园路-紫荆山路为研究对象,通过问卷调查、现场调研等方式获取数据并识别自行车友好街道的影响因子,结合KANO模型利用Better-Worse系数进行街道自行车友好性需求分析。结果显示:郑州市自行车出行期望需求有5项要素,魅力需求有3项。该研究旨在满足人们自行车出行的潜在需求,提高城市自行车出行率,进而达到改善交通、保护环境的目的。

摘要：随着城镇化进程的不断加快,城市人口快速增长,私家车数量显著增多,有效拓宽公路宽度,增加车道通行量,满足人们的出行需求,成为亟待研究的课题之一。现阶段,大多数城市的内部公路交通难以适应当下车辆通行对道路的要求。为处理好公路升级改造过程中规范与现状的关系,本文以福州市福马路升级改造为例,着眼于其升级改造要求,从公路工程的角度进行深入分析,提出缆线避让保护方案、季节性保证措施以及邻近既有高压缆线施工预防措施,以期为交通基础设施升级改造提供参考。