摘要：本文先概述工程的基本情况和基础工程施工特点,接着讨论了大体积混凝土施工的关键技术措施,包括现场准备、模板支设、立体成型措施、原材料与技术要求、配合比设计以及混凝土出机和入模的温度控制。还分析了混凝土运输的方法及浇筑顺序。通过综合分析,揭示了施工关键因素,还提出了针对性的建议,旨在提高施工效率和质量。

摘要：索塔大跨度下横梁常采用分层浇筑施工方法,在第一层混凝土浇筑完成后,临时张拉部分预应力,调节下横梁施工过程中的受力状态。以某斜拉桥H形索塔为依托,建立施工阶段有限元模型,对下横梁施工进行全过程分析。重点明确下横梁与支架之间荷载分配情况及临时预应力张拉数量控制要求,对落地式斜腿钢桁支架进行优化设计,并验证施工工艺的合理性及临时结构设计的可靠性,对类似工程施工具有一定指导意义。

摘要：为探究混凝土箱梁在分层浇筑施工过程中水化热温度的发展规律及其温度应力,对某主跨230 m的大跨度预应力混凝土箱梁桥零号块水化热进行了连续观测,并基于观测结果和有限元数值模拟计算,分析了零号块水化过程中底板、腹板和横隔板的温度应力发展规律;同时,讨论了分层浇筑和整体浇筑两种不同施工方案对零号块水化热温度应力分布的影响,研究了拆模时间对结构内外温度的影响程度。结果表明:内外温差在结构内部产生的温度应力超过了材料的抗拉强度,从而导致了温度裂缝的产生;采用分层浇筑施工的零号块将在上下层混凝土交界面附近形成一条拉应力带;过早拆模会使混凝土内外温差迅速扩大,而养护4 d后拆模混凝土内外温差相对较小,建议零号块拆模前养护时间不宜少于4 d。

摘要：介绍某高层建筑转换层施工过程,通过对多个模板支撑方案的分析对比,选取特大梁分层浇筑方法,避免了因浇筑混凝土施工荷载对模板支撑基底面的伤害,从而引致产生质量安全事故隐患,使转换层施工得以在措施可靠、质量保证、满足施工安全、减少措施费用投入的前提下按预期进度进行。

摘要：0~#块为连续刚构、矮塔斜拉等桥型的上部关键结构,通常采用支架及托架分层浇筑的形式进行施工,但各施工单位对于0~#块第二层混凝土浇筑荷载的取值一直没有定论。文章以扶典口西江特大桥为例,采用表面式应变计,对该桥1~#墩0~#块分层浇筑时的托架应力进行监控分析,并通过应用Midas Civil 2015试算,得到该监控托架在0~#块分层浇筑时的受力状况,为类似托架设计计算时的荷载取值提供参考。

摘要：为提高基础底板大体积混凝土分层浇筑施工水平,以某棚户区改造项目为例,对其开展浇筑施工技术研究。在明确该工程项目基本概况后,从资源准备和配合比设计两个方面完成施工前的所有准备工作。在此基础上,通过基础底板大体积混凝土分层分段浇筑设计、混凝土浇筑时间与温度控制、振捣施工设计研究,提出一种分层浇筑施工技术。通过该施工技术的应用,基础底板结构整体稳定性和质量得到了显著提升。

摘要：文章以武宣黔江特大桥主桥工程为例,针对其下横梁现浇支架设计方案,提出三种预应力优化方案,并采用Midas Civil软件进行静力计算对比分析,验证了下横梁采用分层浇筑、预应力分阶段张拉优化方案的可行性。

摘要：道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术是影响混凝土结构性能的关键技术,理应加强规范应用。本文简要分析了道路桥梁工程施工特点与技术优势,重点围绕预制板、支架、墩台、梁体浇筑技术要点予以阐述,归纳质量保障路径,通过科学设计材料配合比、安全运输浇筑材料、严控混凝土浇筑参数、加强浇筑养护管理等举措优化施工效果。文章内容仅供各位同仁参考。

摘要：在钢筋混凝土箱型拱桥拱架上分层浇筑施工过程中,拱架自身性能对于拱圈浇筑安全性有着直接影响。由于钢筋混凝土拱桥跨径不断增大,尤其是在山区、峡谷等施工环境中,使用拱架施工的桥型往往具有较高桥面高度以及复杂性,施工拱架经常使用缆索悬臂施工法,并且在拱结构中,通常采取分环式分段浇筑等措施。在整个工程中,拱圈和拱架受力状况比较复杂,需要对其进行全阶段的结构性能的研究,从而了解各种不同工况下的桥体和建筑的应力及变形。对拱圈断面进行了受力分析。同时,对施工中的结构进行应力计算,可以使拱架的布局更加科学、更有效地进行拱架受力状态和保证施工安全性。本文主要以生物廊道桥梁为例,介绍此工程在施工时拱架设计要点与计算方法,同时针对其拱架受力状态展开数值分析工作针对案例进行验证。仪器为同类工程施工提供有效借鉴参考。

摘要：本文根据胜山至陆埠公路(胜山-横河段)工程主线高架桥施工实践,通过综合考虑地基承载能力、支架的整体稳定性以及现场实际施工能力等因素,对超大体积现浇箱梁分层浇筑技术进行了探索。通过三种方案的比选,确定最优方案,确保工程的外观质量均符合设计。