摘要：结合北京地铁既有车辆基地的供热能耗特点,建立了新建车辆基地的供热模型,从绿色低碳角度分析了分布式耦合供热方案的节能降碳潜力。该供热方案满足北京市的相关供热政策,且达到了《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》规定的绿色能源利用指标要求,是未来寒冷地区车辆基地低碳供热发展的方向之一。

摘要：集中供热和分布式供热是2种常见的供热方式。通过对比分析这2种供热方式的原理、特点和优缺点,评估两者在不同情境下的适用性,并为实现更高效能源利用和可持续发展提供供热解决方案。结果表明:选择最适合情境的供热方式能够提高能源利用效率,而为了进一步降低碳排放,需要制定相关的供热政策,这为供热领域的可持续发展提供了一定的指导和建议。

摘要：分布式燃气热水供热系统具有灵活、经济、环保等特点。将自动化技术、控制技术和现场总线通信技术应用于分布式燃气热水供热系统,可以提高供热质量、节约能源。介绍了S7-1200系列PLC应用于分布式燃气热水供热系统的实现技术。阐述了控制系统结构、测控点设计、PLC硬件配置、控制器与变频器和室温传感器等智能设备通信连接。重点讨论了供热系统供水温度室外温度补偿质调节控制模型、室温反馈修正的质调节控制模型,以及供暖供水温度控制、供热循环泵压差变频控制、定压补水控制和供水管道泄压控制策略。根据确定的控制策略,设计了PLC供暖系统控制程序。实际运行表明,该控制系统运行稳定、操作智能简便,保证了供热质量,节约了能源,降低了供热运行成本,具有广泛的应用前景。