摘要：针对一辆串并联混合动力客车,介绍了其动力系统电控网络原理,设计了一个紧凑高效的基于CAN总线的动力总成分布式控制网络,包括一个车载数据采集监视系统。

摘要：ＯＰＴＯＭＵＸ分布式控制网络（１０００１１北京西城区白孔雀艺术世界副３楼深圳陆海北京分公司）赵敏对于工业控制产品，不但要求其技术性能好，能满足复杂的工业现场应用的要求，而且要能保证运行的可靠稳定，具有极强的抗干扰能力，适应各种恶劣的工业环境；而对于分...

摘要：介绍了燃料电池电动车分布式整车控制系统的任务和组成,分析了各ECU节点的功能。讨论了车载光纤CAN分布式通信网络的设计,提出了基于有源星形耦合器的光纤CAN星形通信网络,并设计了一个基于CPLD的带CANH、CANL接口的星形耦合器。简要介绍了燃料电池车分布式控制网络的传送协议。装车试验表明燃料电池车分布式控制网络设计合理,取得了满意的控制效果。

摘要：现场总线是目前自动化技术发展的一个热点。本文介绍基于CAN总线的分布式控制网络系统的设计方法,给出了Intel 80C196KC+SJA1000和PIC16F877+MCP2510两种典型的CAN总线智能节点的硬件电路和软件初始化程序。

摘要：用ＲＳ－４８５ 构成的分布式数据采集与控制网络由于设备简单，成本低和维护方便，因此很适用于工业自动化的远程控制。根据网络的标准化体系结构ＯＳＩ方案的层次模型原理介绍了它的设计与组网方法，并给出了实际的软硬件设计实例。应用该方法设计的ＲＳ－４８５ 网络条理清楚，性能完善，协议规范。

摘要：为提高FC-AE-1553总线网络复杂拓扑结构的传输性能,针对具有多个网络控制器的分布式控制网络,提出在FC-AE-1553网络中对交换机进行路径优化的设计方案。该方案在分布式控制网络中,采用Dijkstra最短路径算法,使得每条传输线路具有最小延时,提升网络性能。根据FC-AE-1553协议,利用OPNET仿真工具,对方案进行仿真验证。仿真结果表明,利用Dijkstra算法有利于对整个网络进行优化,尤其在分布式控制网络。