摘要：针对电动汽车电量对于行驶里程的限制问题,建立用户预约分配模型,以得到利润最大时的订单分配结果。该类问题属于NP-hard问题,求解具有一定困难。因此,设计一种新型离散电磁场优化算法求解方法。在基本电磁场优化算法的基础上使用二进制编码方式,改变粒子移动方式,并对负电磁场中的电磁粒子增加更新过程。将提出的新算法与遗传算法、二进制粒子群算法、改进二进制布谷鸟算法及二进制狮群算法进行对比,数值实验表明新算法具有更高的计算效率。此外,与传统分配模型相比,新订单分配模型能够获得更高的利润,说明了该模型的有效性。

摘要：为缓解城市交通拥堵和大气污染问题,同时促进闲置和过剩资源得到再利用,将互联网和共享经济相结合,利用新能源汽车低能耗、无污染、易操作的特点,将新能源汽车应用在分时租赁云平台的运营中。设计了一个高效分时租赁管理云平台系统,可对共享车辆进行全方位实时监控、动态管理,用户可通过手机APP对车辆控制,为其他互联网汽车租赁企业提供了完整的分时租赁管理云平台设计建设方案。

摘要：随着共享经济的快速发展,分时租赁已逐渐引起公众关注并被接受。共享单车、滴滴快车就是非常典型的共享经济成功案例。在电动汽车分时租赁市场,伴随车联网技术、移动支付技术的日趋成熟,互联网征信体系逐渐完善,电动汽车分时租赁也在悄然兴起。为了深入分析电动汽车分时租赁项目,本文重点从电动汽车分时租赁业务项目背景、建设必要性和经济评价三个方面进行研究。

摘要：随着新能源汽车产业和共享经济的发展,新能源汽车分时租赁模式应运而生并得到快速发展,并成为了城市公共交通出行的组成部分。国家层面制定战略规划给予行业发展引导,地方层面落实推广目标及鼓励支持政策,有效推动了新能源汽车分时租赁模式发展。目前,分时租赁实际运营企业超过100家、车辆规模达到20万辆以上。但是,新能源汽车分时租赁仍面临着购置和运维投入高、配套资源不足、征信体系及评估系统不完善、商业模式尚不成熟等突出问题,需要国家和地方层面提供相应的政策支持,加强运营企业发展能力。建议做好顶层设计,建立全面的支持政策体系,加强先进技术融合应用,创新商业模式,破解发展阻碍、提升服务质量、实现持续经营。

摘要：随着互联网技术的发展和新能源汽车产业发展诉求的提出,新能源汽车分时租赁行业正日益受到关注。上海是较早尝试新能源汽车分时租赁的城市之一,截止2017年底,上海已成为全球分时租赁车辆规模最大的城市。梳理国内外分时租赁发展概况和主要运营模式,以"环球车享("EVCARD)运营数据为例,分析上海市新能源汽车分时租赁的主要发展特征。从政策和行业发展趋势角度,探讨上海市新能源汽车分时租赁在综合交通体系中的功能定位,提出上海发展新能源汽车分时租赁的规划策略。

摘要：汽车分时租赁给用车用户带来了很好的用车体验。在用户整个的用车过程中,只需要通过APP取车、还车、支付等操作就可以简单地完成一次用车的体验,过程快捷、方便。给客户带来方便的同时,大量的分时车辆却给运营公司的管理带来了很大挑战,运营系统必须能够快速响应APP的用户请求,并且与相应的车辆进行通信。如何去保证稳定和高效地与这些车载设备进行通信便成为了整个业务的焦点问题,对此提出并实现了一种高效的解决方案,能够很好地满足目前分时租赁企业需求。目前该系统在某分时租赁企业已经成功运行一年多时间没有出现过因通信问题而导致的系统故障。

摘要：新能源汽车分时租赁智能车载终端(RT-BOX:Rental Telematics BOX)是汽车租赁的核心关键产品,文章主要针对分时租赁智能车载终端(RT-BOX:Rental Telematics BOX)的研究,从产品本身的应用场景,设计功能定义,技术方案以及当前的问题现状和挑战进行了分析和研究。