摘要：提出了增加系统芯片观测性的一种新颖实现方法,即增加一个总线分析模块以实现对芯片的系统级监控。该总线分析模块由采样、存储、调试以及上位机接口单元组成。用户通过上位机软件可以方便地设置指令的采样点,选择自己需要的总线采样信号,对采样结果进行查询等。总线分析模块通过存储单元实现了对多次采样结果的存储。

摘要：一、ALGORPIPEPAKV9概述ALGOR作为世界著名的大型通用工程仿真软件，被广泛应用于各个行业的设计、有限元分析以及机械运动仿真中，能够帮助设计分析人员预测和检验在真实状态下的各种情况，快速、低成本地完成更安全更可靠的设计项目。ALGOR以其分析功能齐全、使用操作简便以及对硬件的要求低，

摘要：本研究通过设计与开发过程性评价的管理与分析模块,对网络辅助课堂教学中各种学生行为记录数据进行统一的管理及分析,充分发挥过程性评价的及时反馈、促进学习的作用。

摘要：VR和AR技术是5G时代的新兴热点技术,对于人们的工作、生活都将产生积极的影响。在本次研究当中分析了AR/VR技术分析模块设计的过程以及在设计类专业教学当中的具体应用情况,让这些新兴技术可以为更多实践活动提供支持。

摘要：复杂的空间结构通常需要补充大震作用下的反应分析。大震作用下结构已经进入非线性阶段，通过用弹塑性变形扩大系数来修正弹性变形得到结构在大震作用下的反应的方法过于简单，不能确切地描述建筑物在大震下的响应，难以确定结构的薄弱环节和可能发生的震害。随着数值方法的发展与计算机速度的提高，以数值分析为基础的非线性动力时程分析方法和非线性静力分析方法在大震验算中越来越受到重视。《建筑抗震设计规范》（GB50011—2001）第5．1．2规定“计算罕遇地震下结构的变形，

摘要：FPGA在今天的数字设计中起着越来越重要的作用，在你的FPGA设计中所包含的子系统或系统在过去可能会占用整整一块电路板，而今天，原来可在电路板上检测的信号也许现在只存在于FPGA的内部结点，更高的集成度向设计者提出了新的挑战，而逻辑分析仪对于调试FPGA和周围系统则是非常有用的测试工具。

摘要：燃油经济性是车辆的主要使用性能之一,降低油耗是运行成本控制的重要来源。针对井下运输卡车循环运行工况的特点,建立工作循环示意图,获取八工况各自的燃油消耗量;采用循环行驶计算法,测定运输卡车的燃油经济性,建立整车运行燃油消耗的数学模型。基于编程语言VB(Visual Basic)建立卡车燃油经济性系统分析模块,分为参数输入端和燃油进行性指标输出端。分析不同车型、井道斜坡道坡度、循环运输量等对燃油经济性的影响。采用发动机燃油测试评价试验台,分析不同转速和负载条件下,发动机的比油耗,并与系统模拟结果进行对比。结果可知:所研究车型每吨矿公里的燃油消耗量为0.156L,每天的生产效益为96.8万元,燃油消耗高但整体运行的经济效益也高,适合作为该矿区的工况下的运输车型;当坡度为15%时,卡车每天油耗量达到最大值;当载重量为30t时,该运输卡车的经济效益最大化;试验测试与系统模拟结果误差在7%以内,油耗的变化趋势保持一致,表明系统模块结果的可靠性与准确性。分析内容和结果为此类设计提供重要参考。

摘要：CAE技术同CAD、CAM技术一样,是当今数字化设计领域重要的组成部分。本文阐述了CAE技术的重要作用及MPI中各分析模块的作用,通过应用MOLDFLOW/MPI软件对电脑面板模具进行CAE综合分析,希望能对模具设计人员有所启发。

摘要：本文应用Pro/ENGINEER软件进行了齿轮的实体参数化设计,并应用Pro/ MECHANICA有限元分析模块进行了FEA分析,对相关产品的设计提供了设计思路和借鉴作用。

摘要：本文根据逆向设计基本思想,针对YL31型滤棒组合机中的一种凸轮零件,应用Pro/ENGINEER软件的图形曲线特征和关系式工具,准确、快速生成凸轮实体。同时,基于机构分析模块Mechanism,对凸轮机构进行装配分析、速度分析和运动分析等,以此设计和完善构件。