摘要：为准确定位外场某型起落架开裂原因,采用技术归零的“定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三”五步分析方法。对3件堵盖故障件进行了外观目视检查、微观观察、断口成分分析及显微组织检测等多角度故障分析,并随机选取了2件开锁作动筒组件,按照图样和设计要求进行了盐雾试验。通过试验,成功复现了故障现象,发现了堵盖开裂的失效机制:主起开锁作动筒堵盖的外筒螺纹部位积存腐蚀介质后,一旦螺纹表面的保护膜受损、装配时径向应力过大,便易导致堵盖分模面处流线露头,暴露的晶界成为腐蚀通道,最终引起沿晶界的应力腐蚀破坏。为解决堵盖应力腐蚀开裂问题,改进了端盖模压成型过程中分模面的角度,并在开锁作动筒装配环节采用定力矩方法,以此控制装配应力,防止类似问题的再次发生。

摘要：利用接近锥的概念，探讨了确定开模方向的问题。根据开模方向，结合零件的边界描述确定零件上的分模线，进而对分模面进行设计。得出了在模具ＣＡＤ／ＣＡＭ过程中实现计算机辅助分模面设计的方法和步骤。

摘要：模锻曲轴分模面磁痕是一种常见的通过磁粉检测时发现的锻钢成品微小裂纹（见图1）。如果这些磁痕超过一定标准，该曲轴就得报废。由于磁痕经常出现在曲轴锻件分模面处这样的特定部位，呈现一定的规律性，所以一直以来人们以为这种磁痕是由锻造产生的，把解决和控制这种磁痕的目光放在锻造工艺和模具设计上。

摘要：导向器类零件分体式精铸的关键技术之一就是叶片单元体模具的分模技术。通过知识推理的方法确定叶片单元体上下橼板和叶身的脱模方向及其分模线,进而确定叶片单元体各部位的分模面,可以大大提高产品的设计效率,缩短导向器类零件分体式精铸模具的生产周期。

摘要：本文分析了一种齿形板精冲零件的产品特点,介绍了向上排出废料的创新设计方案和设计要点。通过该设计方案,解决了传统向下排出废料方案中,上下模具分模面间废料较多、模具易叠料的问题。图1为汽车自动挡变速箱内一种齿形板零件,料厚3.2mm,材料为S500MC。其产品特点是孔较多(共6个)、较小(φ2.65mm~φ4mm间4个),各孔与外形间位置度要求较高。

摘要：英国Delcam公司的DelcamToolmaker软件是一款功能强大、面向塑料模具制造的模具总装设计专家系统,可自动为复杂注塑模、吹塑模创建模具结构及抽芯机构.它和Delcam公司的混合建模系统PowerSHAPE Pro完全整合,可帮助用户设计出非标准部件和机构.广泛应用于航空航天、汽车、家用电器、医疗器材等行业,为客户提供强大而且智能的模具设计系统.

摘要：阐述了镶拼式冷冲模的特点和设计要求，通过实例介绍了镶拼式结构冷冲模分块位置及分模面 的选择。

摘要：对锤上模锻工艺设计系统进行了系统研究 ,对基于SolidWorks平台环境下分模面的自动确定和计算毛坯形状的自动确定提出了具体的实现技术 ,并采用曲线回归方法将长轴类制坯工步设计图转化成CAD系统并可以直接调用的公式 ,最后通过实例说明以上技术大大提高了热模锻工艺设计的效率。

摘要：阐述了六拐曲轴锤模终锻热锻件图设计过程中参数的计算和选定，为锻模型槽制造提供了依据，可供曲轴锤锻模设计人员参考。

摘要：１引言采用吹一吹法的料泡，由于用吹气而成，故料泡温度分布及壁厚均布不易得到稳定，并且在工艺上也有很多复杂问题，例如掌握不好机速、时机及料温度等条件。因此，即使在设计初型模料泡时一无缺陷，但在成形时未必能得到预想的好料泡。这样，把“优质料泡”用数值说明...