摘要：对 4 0m和 5

摘要：现浇箱梁支架承受箱梁钢筋混凝土和模板的重力荷载以及临时施工荷载，在支架设计时首先应分析荷载的分布规律。对于现浇箱梁施工期的荷载分布规律很难精确计算。结合青银高速公路冀鲁界四合同段林庄K40＋712分离式立交桥现浇连续箱梁支架设计荷载验算，对现浇箱梁支架荷载分布规律进行初步分析，并根据支架竖向荷载分布利用橡胶水囊进行预压的施工技术。

摘要：工程简介沿海高速公路沧州段是河北省的重点工程项目，其中第六合同段青锋农场分离式立交桥是本建设项目的主体工程，桥梁预制场设在变电站西侧（主线以西约1.3km），它主要承担主线桥335片箱梁的预制任务，其中40m箱梁50片、31m箱梁10片、30m箱梁145片、25m箱梁130片。

摘要：天津市经济技术开发区西区中心庄路一京津塘高速公路拱桥是开发区西区基础设施一期工程的重要单体项目之一．位于开发区中心庄路与京津塘高速公路相交处，系分离式立交桥，立交桥沿中心庄路上跨京津塘高速公路．主桥采用双铰型上承式拱桥结构．主桥主拱净跨径62米．矢高8．8米，拱上建筑总跨径70米．桥面单幅宽度18米．一跨跨越京津塘高速公路，斜交角度为65度．引桥采用钢筋混凝土1T形梁．立交跨径布置为19×20＋70＋19×20米．

摘要：为贯彻平战结合的方针,利用铁路战备器材--六四式军用梁和六五式军用墩做体构件,开发研制了斜拉式全方位架桥机。通过哈双高速公路分离式立交桥50 m等截面简支T梁架设的实践检验,获得了较好的效果,不但节约了资金,提高了经济效益,而且为今后类似工程施工提供了借鉴。此文重点介绍了该机的设计要点、性能、特点及架设施工的关键技术。

摘要：一、设计概述河北省沿海高速公路K24＋028京秦铁路分离式立交桥全长925m,主桥全长144米,跨越京秦双线电气化铁路,设计斜交角度为52°,交叉处铁路里程桩号为TK259＋500。主桥下部结构基础采用钻孔灌注群桩基础,中间固结墩采用钢板柱,柱内采用C30微膨胀砼,

摘要：G广东项目名称：中山至阳春高速公路开平至阳春段工程项目性质：新建建设周期：2017—2019投资总额：1 394 500万元进展阶段：工程设计申报方式：核准制主要设备：挖土机,推土机,压路机,夯实机,搅拌搂,摊铺机,收费系统,监控设施,通信设施,照明系统建设内容：

摘要：2008年11月,国务院批准交通运输部门在未来的3～5年内完成交通投资4万亿的新计划。可以预见,我国交通运输事业迎来前所未有的新的发展机遇,高等级公路在未来几年,将会出现井喷式的发展。跨线桥作为高速公路分离式立交桥的重要组成部分，在实际中有着广泛的应用。它不仅起着沟通公路沿线两侧横向交通的作用，而且解决了路线在低路堤和路堑等处的两侧通道问题。所以．因地制宜地合理选择跨线桥的外观造型和结构样式，

摘要：在现如今的高速公路,互通式及分离式立交桥的施工中,通过采用跨线施工方式,借助组合式H型钢门式支架施工方案,借助该设计有效解决了通行净高问题。在本次研究中通过以资兴高速公路严关互通匝道桥跨兴桂高速公路现浇箱梁施工为例,旨在能够对类似桥梁施工工艺起到借鉴意义。

摘要：津浦铁路分离式立交桥,是京沪高速公路连接线上,跨越津浦铁路设置的一座上跨分离式立交桥。通过精心设计与施工,顺利完成了任务,为相关桥梁的架设提供了参考。