摘要：以轮轨系统动力学理论为基础,建立车辆-转辙器动力耦合模型,计算并分析42号缓圆缓型道岔前缓和曲线尖轨选取五种不同切削方式时,轮轨系统动力指标及钢轨磨耗变化情况.结果表明:利用动力学方法评价各种缓和曲线尖轨切削方式的优劣性,能够使尖轨选型更加可靠;缓圆缓型道岔中选用半切线型缓和曲线尖轨,可获得较好的行车性能、转辙器结构稳定性和钢轨磨耗性能,部分设计条件下也可依照具体要求采用切线型尖轨;对运营中道岔转辙器结构动力性能的分析,需考虑几何不平顺等因素的共同作用.

摘要：为合理选取道岔平面线型及尖轨切削方式,基于轮轨系统动力学建立车辆-道岔动力耦合模型,计算不同线型方案下轮轨系统动力响应及其与列车过岔速度间关系,并以18号道岔为例验证此选型方法的可行性.研究结果表明:道岔平面线型设计须同时考虑侧股线型参数和曲尖轨切削方式,满足列车侧逆向进岔时的系统动力稳定性;动力学评价方法可从结构受力及行车状态方面对道岔侧股线型进行分析,并参照系统动力响应随列车过岔速度的变化情况初步确定允许通过速度;对18号道岔而言,增大侧股曲线半径或选用前端半径较大的复圆线型可有效提高行车质量及列车过岔速度,曲尖轨部分采用半切线型或半割线型效果较好,相离半切线型尖轨具有较大粗壮度,可作为主要切削方式之一.

摘要：目的 提高瓦楞纸板取样器的精度和效率。方法 结合相关国家标准的规定,设计了一种瓦楞纸板自动备样装置。装置主要由箱体、工作台、进样盘、进样盘横向限位条、旋转刀片、电机轴、切样垫板、瓦楞纸板纵向限位件、触摸屏控制系统和安全防护罩等部件组成。结果 切出的样本合格率高,楞孔清晰,无毛边及撕边现象,楞边平行度高;工作效率高,切出合格样品的速度达1500～1800个/小时;安全防护罩即开即停,安全性高;旋转切削方式使得刀片耐用,节省成本。结论 该装置取样精度和效率高,具有很强的实用性。

摘要：4TSQ-2型甜菜切顶机的优化设计王方艳,张振宇,潘永菲,员玉良,王东伟*(青岛农业大学机电工程学院,青岛266109,中国)摘要:针对现有4TSQ-2型甜菜切顶机结构尺寸大、动力消耗高、造价成本高等问题,该文研究了多辊轴除叶及定厚切削方式,借助2因素3水平试验优化了除叶装置的结构配置,确定了两辊轴除缨方案、800 r/min的辊轴转速及0.8 m/s的前进速度。通过切顶装置的工作过程及力学分析,确定了切顶装置的倾斜仿形板结构、仿形板折角最佳工作角度为25°~45°、切刀切割角最佳工作角度为20°~40°。借助2因素3水平试验确定了切顶装置仿形板折角为35°,切割角为30°。相比4TSQ-2型甜菜切顶机,该机结构尺寸减少30%,重量降低15%,成本降低25%,切顶合格率提高2.6%,多切率降低0.5%,且各指标满足甜菜切顶收获的指标要求。

摘要：提高切齿效率的一个途径就是采用多头滚刀,因为滚刀一转内所加工的轮齿数与滚刀头数成正比,因此全苏工具研究院设计了一些整体式和装配式滚刀的结构,并且制订了整体多头滚刀的部颁标准OCT 2И41—3—79《加工渐开线圆柱齿轮用的整体多头滚刀》。本标准包括模数1—10毫米的滚刀,标准中规定了加工B、C、D