摘要：利用二次风挡板和炉膛阻力特性的冷态测试结果,并根据实际运行时锅炉风箱与炉膛出口之间的差压、二次风挡板开度和风粉质量流量等参数,得到风箱与炉膛出口差压对烟风质量流量的跟随特性,采用多个负荷工况的测试数据,以炉膛出口过量空气系数计算值和测量值的偏差平方和最小为原则,建立了切向燃烧摆动喷口附加进风质量流量运行评估模型.在1台实际运行锅炉上的应用表明:利用该评估模型所得计算结果与设计数据相当,炉膛出口过量空气系数的计算结果与实测值吻合;该评估模型可用于燃烧器喷口状态诊断.

摘要：本文首次提出并分析了四角切向燃烧锅炉煤粉射流逆向稳燃技术的设计思想。根据炉内三维湍流流场的数值模拟，优化设计了本项技术应用于焦作电厂Ｎｏ．３炉的燃烧器改造方案。计算结果及现场应用证实，采用煤粉射流逆向稳燃技术能够大幅度延长一次风射流中煤粉颗粒在着火初期的停留时间，改善煤粉气流的着火条件，同时能够有效地削弱炉膛出口气流的残余旋转，从而减轻烟温偏差，并能改变煤粉颗粒的切圆运动轨迹，从而缓解了炉膛燃烧器区域水冷壁的结渣与高温腐蚀。

摘要：利用热线风速仪对切向燃烧煤粉炉屏区及水平烟道入口处进行了详细测量，研究了后屏过热器对水平烟道中速度分布的影响，为电站锅炉的设计及改造提供了有价值的参考资料。

摘要：借助FLUENTCFD软件平台,对1台200MW切向燃烧锅炉炉内燃烧流动进行了三维数值模拟。计算了炉内流场、温度场、组分场,还对炉内污染物NO排放规律进行了计算。计算结果显示,整个炉膛空间存在旋转流场,直到炉膛出口还有旋转残余。炉内的温度场的最高温度出现在燃烧器区域,各组分浓度场与温度场都有很大关系,NO的生成主要是在燃烧过程中,沿炉膛高度浓度逐渐减小,与炉膛中氧气组分的浓度也有一定的对应关系。计算结果为工业运行、设计和改造提供了参考。

摘要：针对四角切向燃烧大容量锅炉普遍存在的由于烟气残余旋转造成的上炉膛及对流烟道中的烟气流量左右两侧偏差问题进行了分析研究。并以一台 41 0t/h锅炉为对象 ,用数值模拟方法 ,在原有设计方案基础上 ,改变某些流动参数 ,如不同的二次风喷射角度、最上层二次风反切流动 ,在计算机上进行模拟计算 ,分析总结模拟结果进而提出降低炉膛出口烟气速度偏差的可行方案。

摘要：综述“300MW、600MW引进型切向燃烧锅炉温度偏差研究”课题所取得的主要成果。包括：残余旋转影响及其防治、烟气偏差的实验研究与数值模拟、汽温偏差的研究、12Cr2MoWVTiB钢管运行可靠性的试验研究、温度偏差研究成果在锅炉改造和新设计中的应用以及锅炉烟气侧热力偏差和再热蒸汽温度偏差的试验研究等方面的内容。课题主要成果在电站工程中得到了应用。

摘要：该文介绍了国外降低NOx排放量的锅炉设计措施，以及国产锅炉在这方面的技术不足之处。

摘要：以HG6 0 0MW切向燃烧锅炉为原型 ,在 1 :2 5的模型上对其在原设计工况下以及燃烧器采用反切技术时水平烟道内流场进行了冷态试验研究。研究表明 ,炉膛出口残余旋转是造成水平烟道内速度偏差的根本原因 ,烟气走廊的存在更加剧了这种偏差。采用适当的反切技术能有效地改善水平烟道内的速度分布。

摘要：在大型四角切向燃烧锅炉中,从四角燃烧器喷口喷出的射流总要不可避免地偏离其设计方向。针对造成燃烧器区射流偏转的两大因素:射流自身的卷吸作用、炉内旋转气流对射流的横向冲击作用,采用数值模拟的方法对燃烧器射流进行研究,分析燃烧器射流的开启角度及喷口数对燃烧器区空气动力场的影响,从而为改善炉内工况提供一定的依据。

摘要：从设计、制造、安装、维修和运行几个方面对造成切向燃烧锅炉过热器爆管的原因进行了分析，并提出了预防对策。